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Lo que el nuevo acuerdo comercial entre EE. UU. y la UE podría significar para la construcción
28 julio 2025
Un nuevo acuerdo comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea introducirá un arancel base del 15% sobre la mayoría de las exportaciones europeas, manteniendo al mismo tiempo aranceles más altos sobre insumos de construcción clave, como el acero y el aluminio.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, estrecha la mano de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, tras el anuncio de un acuerdo comercial entre Estados Unidos y la UE. Imagen: Reuters/Evelyn HocksteinEl acuerdo, anunciado el 27 de julio, también incluye exenciones para bienes estratégicos y compromisos a largo plazo de la UE para comprar productos estadounidenses relacionados con la energía y la defensa.
El marco podría influir en las estrategias de abastecimiento, la demanda de infraestructura y la planificación de proyectos en los próximos años.
A continuación se presentan tres conclusiones clave para la industria de la construcción.
1) Los costes arancelarios de los materiales europeos siguen siendo elevados
El acuerdo evita un conflicto comercial más amplio pero deja vigentes importantes presiones de costos sobre insumos clave.
Aunque la mayoría de los bienes de la UE exportados a EE. UU. enfrentarán un arancel estándar del 15%, los aranceles sobre los productos de acero y aluminio seguirán siendo de hasta el 50% para algunas categorías, dependiendo del origen y la clasificación.
Si bien el acuerdo reduce la incertidumbre en comparación con los gravámenes estadounidenses anteriores, podría añadir mayor volatilidad a las licitaciones y presupuestos en proyectos con cadenas de suministro transatlánticas. Los contratistas que se abastecen de materiales o maquinaria especializada de Europa, como acero estructural, vidrio para construcción o equipos de elevación y perforación, podrían ser los más afectados.
2) La inversión de la UE en energía y defensa de EE. UU. podría impulsar la demanda de infraestructura
Como parte del acuerdo, la UE ha prometido más de 750.000 millones de dólares en importaciones de energía y 600.000 millones de dólares en inversiones militares e industriales durante los próximos tres años.
No se han revelado detalles completos, pero se espera que los compromisos respalden el desarrollo de infraestructura vinculado a terminales de GNL, transmisión de energía, actualizaciones de la red y fabricación de defensa.
Esto podría crear oportunidades posteriores para contratistas en funciones de ingeniería, adquisiciones y construcción, particularmente en los sectores de energía y logística.
3) Algunos insumos escapan a los aranceles en virtud de disposiciones de cero por cero
El acuerdo incluye excepciones que, según se informa, eliminan por completo los aranceles para categorías específicas, como equipos semiconductores, componentes aeroespaciales y productos químicos y materias primas seleccionados.
Aunque no están dirigidas directamente a la construcción, estas exenciones pueden beneficiar a las empresas que se abastecen de componentes relacionados con infraestructura eléctrica, sistemas de automatización o fabricación avanzada. Los contratistas que participan en construcciones industriales a gran escala podrían obtener flexibilidad en determinadas importaciones, especialmente cuando los sistemas fabricados en Europa intervienen en el ensamblaje o la fabricación de plantas.
Sin embargo, la lista de productos exentos sigue siendo limitada y no parece incluir materiales de construcción básicos.
Próximos pasos
El acuerdo se implementará por fases, y las primeras disposiciones entrarán en vigor el 1 de agosto mediante decreto ejecutivo. Se espera mayor claridad sobre los mecanismos de cumplimiento y las exclusiones arancelarias.
Mientras tanto, los contratistas con relaciones de suministro activas con la UE o exposición a los mercados de defensa y energía deberían revisar sus supuestos de abastecimiento y monitorear las futuras adquisiciones vinculadas a la inversión en infraestructura entre Estados Unidos y la UE.
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