Las empresas comparten el contrato para un proyecto ferroviario de 5.800 millones de dólares australianos antes de los Juegos Olímpicos de Brisbane 2032

Una representación digital de la modernización de la estación de tren de Beenleigh, planificada como parte del proyecto más amplio Logan and Gold Coast Faster Rail Una representación digital de la modernización de la estación de tren de Beenleigh, planificada como parte del proyecto más amplio Logan and Gold Coast Faster Rail (imagen cortesía del Departamento de Transporte y Carreteras Principales del Gobierno de Queensland)

Un grupo de contratistas e ingenieros que trabajan en una empresa conjunta ha ganado el contrato de diseño y preconstrucción para el paquete de obras principales del proyecto Logan and Gold Coast Faster Rail de 5.800 millones de dólares australianos (3.700 millones de dólares estadounidenses).

Los contratistas CPB del Grupo CIMIC y UGL trabajarán como parte de la Alianza ActivUS, junto con Acciona, SMEC y WSP. Avanzarán en las actividades de diseño y planificación del proyecto para el Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland y Queensland Rail.

El proyecto ferroviario implica proporcionar servicios de transporte público más frecuentes y confiables para abordar la alta demanda de viajes entre Brisbane y Gold Coast.

Además de las actividades de diseño y planificación del proyecto, la Alianza ActivUs realizará más investigaciones en el sitio para garantizar que las obras se completen antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2032.

Las obras incluyen:

  • Una modernización de dos a cuatro vías ferroviarias desde Kuraby a Beenleigh, incluidas todas las obras civiles y estructuras civiles
  • Mejoras en la accesibilidad de las estaciones, incluyendo estacionamiento y viaje, servicio de beso y viaje y mejoras en las paradas de autobús
  • Eliminación de pasos a nivel
  • Sistemas ferroviarios modernizados y señalización convencional y obras de habilitación para un Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS)
  • Modificación de la red vial local y mejora de las conexiones para peatones y ciclistas a lo largo del corredor del proyecto de 20 kilómetros
  • Integración del proyecto con paquetes de construcción adyacentes y en la red ferroviaria existente.

Jason Spears, director ejecutivo de CPB Contractors, afirmó: “El equipo local altamente capacitado de CPB Contractors aprovechará nuestras décadas de experiencia en la entrega de infraestructura compleja y transformadora para las ciudades, así como nuestras asociaciones locales, para construir esta infraestructura innovadora y apoyar la creciente población y la próspera industria turística de Queensland”.

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