Las asociaciones de construcción de EE.UU. piden mejoras en los requisitos "made in America"

Un grupo de cuatro asociaciones de construcción de Estados Unidos han unido fuerzas para pedir a la Casa Blanca que mejore la implementación de sus requisitos “hecho en Estados Unidos” para los productos y materiales de construcción.

Los Contratistas Generales Asociados (AGC), la Asociación Estadounidense de Constructores de Carreteras y Transporte (ARTBA), la Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA) y la Asociación Nacional de Constructores de Viviendas (NAHB) han solicitado cambios.

Afirmaron que sus miembros estaban teniendo “dificultades significativas” para implementar la ley Build America, Buy America Act por parte de la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB).

La Ley amplía los requisitos de preferencia nacional vigentes desde hace mucho tiempo para proyectos de construcción que incorporan dólares federales, como una forma de impulsar la fabricación nacional.

Pero las asociaciones se quejaron de la incertidumbre en torno al proceso de exención, cómo se está implementando la ley y, en particular, en lo que respecta al proceso de exención.

Las disposiciones de Buy America permiten excepciones si los productos fabricados en el país no están disponibles o su producción cuesta significativamente más.

Sin embargo, la OMB tiene que revisar cientos de solicitudes de exención presentadas a agencias federales cada año. Tiene un plazo de 15 días para estas revisiones, pero las asociaciones afirmaron que “a menudo resulta ser un proceso largo e impredecible”, y que la política se interpone en las decisiones.

Citaron el ejemplo de una exención presentada por el Departamento de Transporte de Illinois el 21 de mayo de 2021 que no se publicó para comentarios públicos hasta más de dos años después.

“Esa incertidumbre con el proceso de exención amenaza con retrasos en los proyectos, aumentos de costos e incluso cancelaciones de proyectos”, advirtieron.

Pidieron exenciones más oportunas, dada la cantidad récord de productos que utilizan fondos federales, las deficiencias a corto plazo en la fabricación nacional, el aumento de los costos de los materiales y los plazos de entrega impredecibles para los componentes clave.

En su presentación, presentaron recomendaciones que, según afirmaron, garantizarían un proceso de exención “eficaz y despolitizado”.

“La OMB debería centrarse en implementar los requisitos a un nivel generalizado y otorgar a las agencias federales amplia discreción para completar los detalles”, dijeron.

También instaron a los funcionarios federales a crear una base de datos que incluya los materiales y productos de construcción que cumplen con la Ley Build America, Buy America.

Haga clic aquí para ver una copia de la petición del grupo.