El túnel en espiral construido por el CSCEC es reconocido oficialmente como el más largo del mundo

Contenido Premium
El túnel Hankou, parte de la autopista Xinxiang-Jincheng, en las montañas Taihang El túnel Hankou, parte de la autopista Xinxiang-Jincheng, en las montañas Taihang (imagen cortesía de CSCEC)

Un túnel en espiral en China, construido por el gigante de la construcción chino China State Construction (CSCEC), ha sido reconocido como el más largo del mundo.

Guinness World Records ha emitido un certificado para confirmar el estatus del Túnel Hankou en la Autopista Xinxiang-Jincheng, que tiene 4.457 m de longitud, como la sección de túnel de carretera en espiral más larga del mundo.

La autopista Xinxiang-Jincheng se extiende por 69,8 km y conecta las provincias de Henan y Shanxi a través de las montañas Taihang.

El sistema de túneles en espiral de la autopista consta de nueve túneles que serpentean a través de la cordillera, con una longitud total de 28 km.

El túnel de Hankou tiene una altitud de entre 784 m y 893 m, con una diferencia de elevación máxima entre la entrada y la salida del túnel de 109 m y un radio mínimo de 70 m.

CSCEC utilizó BIM para el proyecto, así como códigos de identificación de materiales en el lugar de construcción para minimizar las pérdidas. También empleó sensores IoT en todo el sitio de construcción para recopilar datos en tiempo real sobre asentamientos del terreno, hundimientos de arcos y otras mediciones.

La autopista se inauguró en 2022.

Mantente conectado

Reciba la información que necesita cuando la necesite a través de nuestras revistas, boletines y resúmenes diarios líderes en el mundo.

Regístrese

Longer reads
Nathan Marsh de Bentley Systems: por qué ser el primero en IA no siempre es lo mejor
En el evento "Un año en infraestructura" de Bentley, Nathan Marsh explicó por qué la confianza, la autenticidad y la supervisión humana siguen siendo importantes en la era de la IA.
De las zonas de combate a los lugares de trabajo: la trayectoria de un marine estadounidense hacia el liderazgo en la construcción.
Kellen Concepcion, exmarine estadounidense, explica cómo pasó de una carrera militar a dirigir Semper Fi Rebar, una subcontratista de California.
La huella de carbono del sector de la construcción a nivel mundial se duplicará con creces para 2050.
Se prevé que la huella de carbono del sector de la construcción mundial se duplique con creces para 2050.
CONECTE CON EL EQUIPO
Andy Brown Editor, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 Correo electrónico: [email protected]
Neil Gerrard Editor Senior, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 Correo electrónico: [email protected]
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 Correo electrónico: [email protected]
Peter Collinson Gerente de marca y ventas internacionales Tel: +44 (0) 1892 786220 Correo electrónico: [email protected]
CONÉCTATE CON LAS REDES SOCIALES

Why telematics could be the most important item in your toolkit

NEW ARTICLE

Think telematics is just another feature that comes with the machine? Think again. Rokbak’s Graeme Blake explains how the right data can boost uptime, cut fuel costs and transform project performance.

Read now