Ampliación de la Línea 2 de Toronto: Sener dirigirá el diseño detallado del enlace de Scarborough

Se espera que el nuevo tramo de la Línea 2 de Toronto sea utilizado por 105.000 pasajeros diariamente. Imagen: Sener

La nueva ampliación tiene una longitud total de 7,8 km y es íntegramente subterránea. Incluye tres nuevas estaciones subterráneas, cada una con terminales de autobuses en superficie para facilitar el intercambio modal.

Además, el proyecto implica la modernización de una estación existente, ocho nuevas salidas de emergencia y cuatro subestaciones eléctricas.

Como firma de ingeniería líder en la fase de implementación del contrato de estaciones, vías y sistemas, Sener desarrollará el diseño detallado de la arquitectura, estructuras e instalaciones electromecánicas, así como de la geotecnia y cavernas de las estaciones, sistemas de ventilación, electrificación, señalización y control de trenes, comunicaciones y vías, paisajismo y servicios públicos.

Se espera que el nuevo tramo sea utilizado por 105.000 pasajeros diariamente, de los cuales 52.000 serán nuevos usuarios del metro, lo que reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en 10.000 toneladas anuales.

La ampliación del metro de Scarborough es una continuación de la actual Línea 2 (Bloor-Danforth). La construcción comenzó en 2011 y se preveía que finalizara en 2024, pero ha sufrido retrasos. Esta ampliación es clave en el proyecto más amplio de la Línea Ontario, que incluye otras ampliaciones importantes del metro.