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Großbritannien unterstützt bevorzugten Plan für 33 Milliarden Pfund teure Heathrow-Startbahn
Die Regierung wählt die längere, 2,2 Meilen lange Variante, die einen Tunnel unter der M25 erfordert, mit dem Ziel, die Baugenehmigung bis 2029 zu erhalten und möglicherweise im Jahr 2035 eröffnet zu werden.