Video: HS2 hebt TBM Sushila nach Abschluss der 8-km-Fahrt per Portalkran an

HS2 hat die Tunnelbohrmaschine (TBM) „Sushila“ nach ihrer 8 Kilometer langen Fahrt unter der Hauptstadt erfolgreich aus dem Boden gehoben. Sie befindet sich am Standort Green Park Way in Greenford im Westen Londons.

TBM Sushila war am Bau des Northolt-Tunnels beteiligt, der vom HS2 London Tunnels-Auftragnehmer SCS JV gebaut wird.

Das Joint Venture SCS vereint drei der größten Bauunternehmen Europas: Skanska, Costain und Strabag. Der Portalkran zum Anheben der Tunnelbohrmaschine wurde vom weltweit tätigen Schwerlastspezialisten Mammoet geliefert.

Der Schneidkopf, der Frontschild und der Mittelschild – die zusammen 880 Tonnen wiegen – wurden in einem Stück mit einem 750-Tonnen-Portalkran aus dem Entlüftungsschacht gehoben.

Die Tunnelbohrmaschine Sushila, die über einen Bohrkopf mit einem Durchmesser von 9,48 Metern verfügt, wurde im Oktober 2022 in West Ruislip gestartet und schloss ihren Vortrieb im Dezember 2024 ab.

Über 1,2 Millionen Tonnen Erde soll die Maschine ausgehoben und 4.217 Tunnelringe eingebaut haben.

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