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Verlängerung der Toronto Line 2: Sener leitet die Detailplanung für die Scarborough-Verbindung
16 Juni 2025
Der Ingenieur- und Technologiekonzern Sener hat im Auftrag des aus Aecon und FCC Canada Limited bestehenden Baukonsortiums den Auftrag für die Detailplanung zur Verlängerung der Linie 2 der Torontoer U-Bahn bis nach Scarborough erhalten.
Der neue Abschnitt der Torontoer Linie 2 soll täglich von 105.000 Fahrgästen genutzt werden. Bild: SenerDie neue Erweiterung hat eine Gesamtlänge von 7,8 km und verläuft vollständig unterirdisch. Sie umfasst drei neue U-Bahn-Stationen, die jeweils über oberirdische Busterminals verfügen, um den Umstieg zu erleichtern.
Darüber hinaus umfasst das Projekt die Modernisierung einer bestehenden Station, acht neue Notausgänge und vier Umspannwerke.
Als federführendes Ingenieurbüro in der Umsetzungsphase des Vertrags über Bahnhöfe, Gleise und Systeme wird Sener die Detailplanung für die Architektur, die Strukturen und die elektromechanischen Anlagen sowie für die Geotechnik und die Bahnhofskavernen, die Belüftungssysteme, die Elektrifizierung, die Signal- und Zugsteuerung, die Kommunikation und die Gleise, die Landschaftsgestaltung und die Versorgungseinrichtungen entwickeln.
Der neue Abschnitt wird voraussichtlich täglich von 105.000 Fahrgästen genutzt, davon 52.000 neue U-Bahn-Benutzer, wodurch die Treibhausgasemissionen jährlich um bis zu 10.000 Tonnen reduziert werden.
Die Scarborough-U-Bahn-Verlängerung ist eine Fortsetzung der bestehenden Linie 2 (Bloor-Danforth). Die Bauarbeiten begannen 2011 und sollten ursprünglich 2024 abgeschlossen sein, verzögerten sich jedoch. Die Verlängerung ist ein wichtiger Bestandteil des umfassenderen Ontario-Linienprojekts, das weitere bedeutende U-Bahn-Erweiterungen umfasst.
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