Konsortium für 3-Milliarden-US-Dollar-Tunnelprojekt in Kanada ausgewählt

Ein Rendering des unter dem Fluss verlaufenden Abschnitts des George Massey Tunnels in der Nähe von Vancouver, British Columbia, Kanada. (Bild: Highway 99 Tunnel Program)

Im Rahmen des Projekts soll die bestehende vierspurige George-Massey-Passage, die unter dem Fraser River hindurchführt, renoviert und zu einer achtspurigen Autobahn ausgebaut werden. Die Kosten dafür werden den lokalen Medien zufolge voraussichtlich 4,15 Milliarden kanadische Dollar (3 Milliarden US-Dollar) betragen.

Der Tunnel, der 1959 eröffnet wurde, besteht aus sechs vorgefertigten Betonabschnitten mit einer Länge von etwa 105 m, einer Höhe von 7 m und einer Breite von 24 m. Für den Bau wurden die Abschnitte in einen flachen Graben im Flussbett versenkt und anschließend Graben und Tunnelabschnitte mit einer Gesteinsschicht bedeckt.

Die Provinz British Columbia (BC) teilte mit, dass parallel zur Projektplanung eine Umweltverträglichkeitsprüfung im Gange sei und die Provinz diese zum größten Teil bereits abgeschlossen habe.

Offizielle Stellen gaben an, dass sie sich mit Cross Fraser Partnership in Gesprächen über einen endgültigen Entwurfs- und Bauvertrag befänden.

Die ersten Bauarbeiten für das Projekt begannen 2022 mit einem fünfspurigen Autobahnkreuz auf der Nordseite des Tunnels. Die Hauptbauarbeiten am Flusstunnel sind für 2026 geplant. Die Eröffnung ist für 2030 geplant.

Dies ist ein bedeutender Fortschritt für ein Projekt, dessen Vorbereitung mehr als ein Jahrzehnt gedauert hat. 2013 kündigte die Regierung von British Columbia ein Konzept für eine 10-spurige Brücke als Ersatz für den Tunnel an, doch diese Idee wurde 2017 verworfen.