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Italienischer Bauunternehmer erhält nach jahrzehntelangem Streit 147 Millionen Dollar Entschädigung von Argentinien
06 Mai 2025
Ein Gericht hat Argentinien nach einem zehnjährigen Streit über ein Autobahnprojekt zur Zahlung von 147 Millionen Dollar an den italienischen Bauunternehmer Webuild verurteilt.
Der Fall betrifft das 60 Kilometer lange Autobahnprojekt Rosario-Victoria, das eine 608 Meter lange Schrägseilbrücke über den Fluss Paraná umfasst. Die Autobahn wurde 2004 fertiggestellt, die Konzession für den Betrieb der Mautstraße an Webuild wurde 2014 gekündigt.
Webuild hatte ursprünglich im Jahr 1998 einen Konzessionsvertrag mit einer Laufzeit von 25 Jahren für die Straße unterzeichnet, der Teil der Privatisierungsreformen Argentiniens zur Anziehung ausländischer Investitionen war.
Das italienische Bauunternehmen erklärte jedoch, das Projekt stehe vor „erheblichen Herausforderungen“, darunter Zahlungsverzögerungen, das Scheitern einer Finanzierungsvereinbarung mit der Interamerikanischen Entwicklungsbank und die Einführung des Notstandsgesetzes im Jahr 2002 während der argentinischen Wirtschaftskrise.
Das Gesetz entkoppelte den argentinischen Peso vom US-Dollar, wandelte ursprünglich in Dollar unterzeichnete öffentliche Aufträge in Pesos um und fror die Mautgebühren ein. Laut Webuild beeinträchtigte dies die finanzielle Nachhaltigkeit der Konzession erheblich.
Im Jahr 2015 reichte es beim Internationalen Zentrum zur Beilegung von Investitionsstreitigkeiten (ICSID), das zur Weltbankgruppe gehört, eine Streitigkeit gegen die Argentinische Republik ein.
Nach einem zehnjährigen Schiedsverfahren, das aufgrund des Todes eines der ursprünglichen Schiedsrichter zwischenzeitlich unterbrochen wurde, entschied das ICSID-Tribunal nun endlich, dass Argentinien Webuild eine Entschädigung zahlen muss. Der Schiedsspruch erfolgte nach einer ersten Entscheidung zugunsten des Unternehmens im Jahr 2023 und einer anschließenden Berufung Argentiniens.
Das Schiedsgericht stellte fest, dass es Argentinien nach dem Ende der argentinischen Finanzkrise nicht gelungen sei, das wirtschaftliche Gleichgewicht des Vertrags wiederherzustellen, und dass dieses Versäumnis einen Verstoß gegen argentinisches Recht, den Konzessionsvertrag und das bilaterale Investitionsabkommen zwischen Italien und Argentinien darstelle.
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