Flughafen Idaho wählt Hensel Phelps für 700 Millionen US-Dollar teure Terminalerweiterung aus

Schematische Darstellung des Modernisierungsprojekts am Flughafen Boise. Bild: Flughafen Boise

Die Vereinbarung wurde am 19. August vom Stadtrat von Boise genehmigt und umfasst mehrere schrittweise Entwicklungen bis 2029 im Rahmen des laufenden Kapitalprogramms „BOI Upgrade“ des Flughafens.

Der Umfang der Arbeiten umfasst ein neues Gepäckabfertigungssystem zur Bewältigung der steigenden Passagierzahlen, ein zentrales Versorgungswerk zur Versorgung des Terminals und der neuen Halle, den Bau der Halle A mit bis zu zehn neuen Gates sowie zwei Phasen der Terminalmodernisierung mit Schwerpunkt auf Passagierfluss und Kapazität.

Zu den abgeschlossenen Projekten im Rahmen des BOI-Upgrade-Plans gehören ein neuer Sicherheitskontrollpunkt, Parkhäuser und ein im Bau befindliches Mietwagenzentrum.

Hensel Phelps wurde nach einem siebenmonatigen Auswahlverfahren ausgewählt, das im Januar 2025 begann. Vier Finalisten wurden von einem Gremium aus Vertretern der Stadt und der Industrie interviewt.

BOI sagte, das CM/GC-Modell werde es Hensel Phelps ermöglichen, schon früh im Prozess mit Designern zusammenzuarbeiten und mehrere Aufträge zum garantierten Höchstpreis zu liefern, wenn sich Finanzierung und Prioritäten weiterentwickeln.

Die bevorstehenden Arbeiten zielen darauf ab, die regionale Nachfrage des Flughafens zu decken und gleichzeitig den Komfort für die Passagiere zu gewährleisten. Die Erweiterung erfolgt vor dem Hintergrund eines starken Anstiegs des Passagieraufkommens am Flughafen; seit 2014 ist das Verkehrsaufkommen um 81 % gestiegen und wird im Jahr 2024 fast fünf Millionen Passagiere erreichen. Der Flughafen gab an, dass das erste Halbjahr 2025 die Rekordzahlen des Vorjahres bereits übertroffen habe.

Das BOI-Upgrade-Programm begann 2019 und soll 2029 abgeschlossen sein.