Palfinger investiert in die Erweiterung seines Hubarbeitsbühnengeschäfts

„Unser Ziel ist es, die Hubarbeitsbühnen zu einer zweiten starken Produktlinie neben unserem Hauptprodukt, dem Ladekran, auszubauen“, sagte Alexander Susanek, COO bei Palfinger, im Gespräch mit Access Briefing vor der Vorstellung der neuesten Produkteinführung mit Schwerpunkt auf LKW-montierten Arbeitsbühnen.

Noch in diesem Jahr kommt die neue Tec Class Linie von Palfinger auf den Markt.

„Dabei kommt unserem Standort Löbau eine ganz besondere Bedeutung zu“, ergänzt Susanek. „Hier haben wir gezielt in Produktentwicklung, Know-how und Qualität investiert. Mit einer größeren Montagekapazität und unserem Fokus auf Service starten wir jetzt voll durch.“

In Köstendorf, nahe dem Firmensitz im österreichischen Bergheim, hat das Unternehmen zudem ein Technologiezentrum für Hubarbeitsbühnen errichtet und dieses in den letzten Jahren kontinuierlich ausgebaut.

In den vergangenen drei Jahren investierte Palfinger über 14 Millionen Euro in den Ausbau des Standortes Löbau im sächsischen Görlitz. Auf rund 78.000 Quadratmetern sind nun eine hochmoderne Produktionshalle, ein hauseigenes Testgelände, ein Servicecenter und Büros entstanden. Insgesamt sind in Löbau rund 300 Mitarbeiter beschäftigt, ein Fünftel mehr als noch vor zwei Jahren.

Seit 2023 werden am Standort neben den Modellen der Light- und Premiumklasse auch Großplattformen montiert.

Potenziale und neue Produkte

Ein weiterer strategischer Schwerpunkt des Unternehmens liegt im nordamerikanischen Raum, insbesondere in den USA.

Palfinger-CEO Andreas Klauser ergänzt: „Wir sehen im Bereich Hubarbeitsbühnen großes Wachstumspotenzial. Das Produkt ist äußerst vielseitig und wird weltweit in unterschiedlichen Branchen wie Bau, Energie und Logistik eingesetzt.“

Auch die Elektrifizierung wird in der Strategie des Unternehmens eine wichtige Rolle spielen: Der P 280 CK eDRIVE des Unternehmens ist eine der ersten emissionsarmen Zugangsplattformen auf dem Markt.

Die neue TEC Class-Linie, die unter anderem bei den Platformers Days im September in Deutschland vorgestellt wird, wird den Arbeitshöhenbereich von 19 bis 28 Metern abdecken. Die Serie wurde deutlich verbessert und optisch neu gestaltet, einschließlich der Erweiterung der eDRIVE-Funktionen des Unternehmens. Alle Modelle sind serienmäßig mit der Option ausgestattet, einen eDRIVE-Akkupack einzubauen.

Weitere Einzelheiten zu Palfinger und dem breiteren Markt für LKW-Aufbauten finden Sie in den Produktbeschreibungen unten:

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