Blue Vigil testet Drohnen-Standortbeleuchtung

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Robert Schumann, CEO von Blue Vigil, mit der tragbaren Leuchte von ALED. Robert Schumann, CEO von Blue Vigil, mit der tragbaren Leuchte von ALED. (Foto: Blue Vigil)

Das US-Startup Blue Vigil will seine Drohnen-basierte Technologie zur Baustellenbeleuchtung in diesem Jahr mit zwölf Kunden testen.

Das Unternehmen sagte, dass seine autonome Aerial LED (ALED)-Leuchte, die auf einer am Boden verankerten Drohne montierte LED-Leuchten verwendet, einen „großen Fortschritt bei der tragbaren Beleuchtung für den Baumarkt“ darstelle und ideal für großflächige Bauprojekte sei.

Die 34 kg schwere Drohne – oder unbemannte Luftfahrzeug (UAV) – wird in Höhen zwischen 40 Fuß (12 m) und 100 Fuß (30,5 m) operieren und bis zu 8000 Fuß 2 (743 m²) Boden beleuchten.

Das Produkt wird vom 23. bis 25. Januar auf der World of Concrete-Ausstellung in Las Vegas gezeigt und Blue Virgil hofft, dass der begrenzte kommerzielle Verkauf in Amerika im dritten Quartal dieses Jahres beginnen wird.

ALED kann über eine Netz-/Landstromversorgung, einen kleineren, leiseren tragbaren 3000-W-Generator oder einen Fahrzeugwechselrichter mit Strom versorgt werden. Gleichzeitig wird durch die Höhe der Lichtquelle auch die Blendung reduziert.

Es wird von 12 Kunden getestet, darunter „erstklassige Bauunternehmen, staatliche Transportbehörden und einige der größten öffentlichen Sicherheitsbehörden in den Vereinigten Staaten“, wobei das Feedback aus der Praxis für zukünftige Anpassungen genutzt werden soll.

Zu den weiteren Vorteilen der Anlage zählen laut Blue Vigil der einfache Transport, die einfache Lagerung und Bedienung sowie die Effizienz und die niedrigen Betriebskosten.

Robert Schumann, CEO von Blue Vigil, sagte: „Da die ALED einen Arbeitsbereich direkt von oben beleuchtet, ist die Verbesserung der Lichtfeldgröße und -qualität erheblich und offensichtlich.

„Die Portabilität der ALED bedeutet auch, dass sie optimaler auf einem Gelände positioniert werden kann. Das sind große Vorteile auf einem globalen Markt, der nach einer besseren Lösung lechzt.“

Die Tests sollen im ersten Quartal 2024 beginnen, und die Lampe soll voraussichtlich im dritten Quartal in Nord- und Südamerika in begrenzten Mengen verfügbar sein, teilte das Unternehmen mit.

Schumann fügte hinzu: „Schlechte Beleuchtung ist ein wesentlicher Faktor für Sicherheitsvorfälle, Produktivitätsverluste und Qualitätsprobleme auf Baustellen, die nachts arbeiten. Der ALED stellt die erste bedeutende Weiterentwicklung tragbarer Lichtmasten seit fast 40 Jahren dar.“

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