Trevi 集团旗下的 Trevi Australia 与合资伙伴 Wagstaff Piling 一起，被选为澳大利亚维多利亚州墨尔本东北连接高速公路项目部分路段的专业地基工程承包商。
施工人员在澳大利亚维多利亚州墨尔本进行东北连接线公路项目施工。（图片：Trevi Group）特雷维集团是一家意大利地下工程公司。瓦格斯塔夫桩基公司是一家总部位于澳大利亚的桩基工程公司。
据 Trevi 集团称，合资企业将建设“Lower Plenty Road 立交桥”。该项目将包括安装 3 公里（1.9 英里）长的 1200 毫米（4 英尺）厚的地下连续墙，深度达地下 40 米（131 英尺）。
将使用四台新的 Soilmec 水力铣刨机挖掘约 90,000立方米（3,178,320 立方英尺）的土壤和岩石，以建造主箱体和坡道。
“东北连接线是墨尔本东北部有史以来最大的投资项目，”特雷维集团表示。“这项重大工程包括从沃森尼亚到布林长达6.5公里（4英里）的隧道，它将填补墨尔本高速公路网的空白，每天减少15000辆卡车在当地道路上的通行，并将行程时间缩短多达35分钟。”
该公司表示，“Lower Plenty”地块由于古代地质事件而具有独特的地质条件。
“我们进行了额外的岩土工程勘察和周密的规划，使得隔墙板得以成功安装，”特雷维集团表示。
道路和隧道的建设将增加 10 公里（6.2 英里）的高速公路，连接墨尔本大都会区的格林斯伯勒环城公路和布林东部高速公路。
关于扩建高速公路系统的讨论持续数十年，直到2020年才获得批准并开始前期工程。2021年，隧道段的长度从1.9公里增加到6.5公里（1.2英里到4英里）。
该项目最初预计在 2017 年耗资 165 亿美元，但截至去年，价格已上涨至 261 亿美元。
隧道工程预计将于今年开工，该项目计划于 2028 年完工。
在东北连接线项目中使用水力铣床
据 Trevi Group 称，该项目使用了四台水力铣床进行窄沟槽切割。
特雷维集团表示：“澳大利亚其他任何项目都没有在同一区域同时运行四台水力磨机。维持所有水力磨机的正常运转，对团队来说是一项全职工作。我们每天都会召开详细的计划会议，以有效地管理设备和资源。我们团队的适应能力很强，这使他们能够不断取得最佳成果。”
该项目工地配备了四台Soilmec水力铣刨机。据Trevi集团称，这是全国唯一一个在单一项目中同时使用四台水力铣刨机的建设项目。（图片：Trevi集团）保持联系
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