南极洲跑道翻新

跑道采用现有材料进行翻新，避免了进口材料及其相关的碳排放。照片：Ben Checkley，BAS。

该站是南极洲国际科学的重要枢纽，新修缮的跑道和新的跑道照明设施为使用该基础设施的飞机提供了更完善的安全功能，该项目在两个南极季节内完成。

该跑道最初建于 1990 年，是重要的基础设施，能够将科学研究成果运送到南极洲深处。

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为支持罗瑟拉机场持续高效的运营和维护，已采取措施改善跑道沿线的排水性能。在南端新建了一个回转区，以提高整体效率。

为了配合BAS的长期净零排放和可持续发展目标，跑道采用现有材料进行了翻新，避免了进口材料及其相关的碳排放。此后，该跑道被用于支持科学研究和探索的无人驾驶飞机试验，这将有助于未来减少碳排放。

这条跑道最初建于1990年。照片：Ben Checkley，BAS。

“祝贺团队在罗瑟拉机场完成了这一里程碑式的项目。跑道表面和照明的升级将极大地有利于罗瑟拉机场未来的运营，”兰博尔项目经理娜塔莉·沃森说道。

“通过加强排水，新的跑道表面将降低洪水和冰雪堆积的风险。这反过来将缩短清理跑道表面、准备迎接飞机起降所需的时间。”

AIMP是一项旨在支持英国极地研究能力的长期计划，由英国航空航天公司（BAM）、兰博尔公司（Ramboll）和斯威科公司（Sweco）合作实施。