Rail Baltica 已选定两支团队作为爱沙尼亚境内两段线路的优先竞标者，该线路将作为连接爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛与波兰和欧洲铁路网的高速走廊。
Rail Baltica爱沙尼亚段干线的建设采购工作已取得重大进展（图片：Rail Baltica）第一个财团由 GRK Eesti AS、GRK Suomi Oy、Aktsiaselts Merko Ehitus Eesti、NGE Contracting、Sweco Finland Oy、Sweco Sverige AB 和 TSO SAS 组成。第二个财团包括 Bouygues Travaux Public、Budimex SA、Ingerop Conseil et Ingenierie (ICI)、KMG Infra OÜ 和 WSP Finland Oy。
合同签署后，波罗的海铁路爱沙尼亚公司将进入开发阶段，届时将制定波罗的海铁路爱沙尼亚主线更精确的完工时间表。
第一个财团将负责于莱米斯特至帕尔努段的铁路上部结构和图齐至帕尔努段的下部结构，预计耗资3.94亿欧元。第二个财团将负责帕尔努至伊克拉段的全部设计和建设，预计耗资3.32亿欧元。
Rail Baltica将对各公司进行背景调查，评估其过往业绩和财务稳定性。合同签署后，将启动项目规划和详细开发工作，包括制定施工进度计划、采购材料以及完善技术方案，以确保项目顺利实施。
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