使用了两种不同的PERI攀爬系统：SCS和ACS。（图片：PERI）

桥墩高出河面 200 米，需要按照严格的安全准则进行详细规划。

Peri 通过提供单独规划和协调的模板和工程解决方案来协助该项目，以确保这种不寻常的码头设计能够按时完工。

这座桥梁由扎哈·哈迪德建筑事务所设计，该事务所凭借其不对称桥梁的设计方案赢得了2015年丹江大桥国际竞赛。建成后，这座桥梁将连接新北市淡水区和河对岸的八打区，从而缓解其他交通路线的压力。

桥中央的桥塔高耸入云，呈倒置的“Y”字形，象征性地，它的两条腿都伸入了河中。从桥塔两侧平行延伸的斜拉索，赋予了这座桥梁未来主义的视觉效果。

Peri 参与了电塔的建设，提供了定制设计的模板解决方案，用于浇筑总面积达 18,000 平方米的混凝土。

为了打造这种未来感十足的外观，Peri专门为该项目开发了一套自由曲面模板系统，用于建造3000平方米的整个表面。塔身形状复杂多变，向上延伸至53个节段，这是最大的挑战。Peri提供了功能多样的VARIO、SCS和ACS系统，可以根据不同的几何形状进行个性化调整。

丹江大桥正在台北市淡水河口建设中。（图片：Peri）

“自从我们使用Peri产品以来，项目进展一直很顺利。效率始终很高，因此我们对项目进度的要求完全得到了满足。”

“令我们感到欣慰的是，PERI始终能够胜任地解决整个施工过程中出现的任何问题。”KSECO现场经理曾伟成说道。

该项目计划于2025年完成。