连接沙特阿拉伯NEOM超级项目的高速铁路“The Line”本周又向前迈进了一步，工人们完成了地下停车场和轻轨隧道的建设阶段。
中国徐工机械在致股东的声明中宣布，承包商已使用其设备提前于 2024 年 7 月完成了脊柱基础设施走廊停车场和隧道的建设工作。
“脊柱”项目施工现场。图片：徐工集团徐工表示，该项目使用了十台高产能旋转钻机，每台钻机每天可完成三根桩，即使在具有挑战性的沙质地质条件下也能完成深基础施工。
徐工表示，其旋转钻机——四台 XR500E 和两台 XR600E、两台 XR320D 和两台 XR400D——展现了卓越的能力，能够处理深度为 60-90 米、直径为 2-2.5 米的桩基。
XR600E是NEOM新城建设中部署的最大吨位钻机，也是中国出口的最大型号钻机。尽管比其他机械晚一个月进场，但这些钻机却提前两周完成了任务。
“脊柱”计划于2017年首次公布，是一条与“线”平行的基础设施走廊，旨在沿线输送人员和货物，打造一座无车、无街道、无碳排放的线性智慧城市。根据最初的规划，这座城市全长170公里，可容纳900万人口。但一些报道指出，该计划的规模后来有所缩减。
徐工集团表示，该大型项目目前在现场雇用了超过14万名建筑工人。
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