图片：JCBJCB 表示，随着其新型概念氢气发生器的首次亮相，该公司在评估氢气作为未来燃料的过程中迈出了“又一个重大步骤”。
上个月在英国希尔黑德展上展出的 G60RS H 由 JCB 氢燃料内燃机提供动力，据称其动力、性能和效率与柴油发动机相同，但零排放。
该公司表示，该发电机“展现了零碳工作场所的未来”，并加入了该公司开发的 115 台“评估发动机”系列，这些发动机使用氢气为设备提供动力。
在 6 月 25 日至 27 日举行的展会上，该公司展示了 G60RS H 如何与其三相 Powerpack 协同工作，创建现场“微电网”，利用电池电力和氢燃烧技术。
JCB 表示，氢气发生器与 Powerpack 配合使用时，实际上就变成了一个电池充电器，仅在电池需要充电或高峰负载点运行时才会短时间运行。
特别项目组主管蒂姆·伯恩霍普表示：“氢气发电机与电池箱相结合，代表着未来，为现场微电网的形成铺平了道路。”
“如今的建筑工地依赖柴油动力，因为电网连接不足或无法接入，但由于柴油与净零排放目标不符，客户理所当然地寻求替代方案。
“氢气发电机提供了一种替代方案，可在现场提供清洁能源。它能为工地提供零碳电力，用于从员工福利设施到照明塔等各种用途。它的工作原理与柴油发电机相同，确保操作、安装、维护和保养都与柴油发电机类似。”
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