由于担心施工会对环境造成破坏,法院已暂停图卢兹和卡斯特尔之间备受争议的 A69 高速公路的建设工作。
据报道,这条全长53公里的道路已经耗资3亿至4.5亿欧元。A680公路的拓宽工程也已暂停。
上加龙省和塔恩省的官员最初于 2023 年 3 月批准了该项目。但图卢兹行政法院上周裁定,该项目对该地区及其居民的好处“非常有限”。
法院撤销了上加龙省和塔恩省省长颁发的道路项目许可证。
法院在裁决中表示:“法院撤销对这两个项目的授权,因为它们是非法的:A69公路和A680公路的拓宽工程只有有限的益处,没有实施这些项目的迫切需要,而且支持这些项目的论点并不能证明偏离保护自然栖息地、野生动植物的目标是合理的。”
预计法国政府将对法院的裁决提出上诉。法国交通部长菲利普·塔巴罗呼吁法院不要立即实施施工禁令,以便该项目能够在等待上诉结果期间继续进行。
特许经营商ATOSCA于2022年赢得一份为期55年的高速公路建设和运营合同。ATOSCA的工业合作伙伴是NGE Concessions和葡萄牙高速公路运营商Ascendi,分别持有该财团25%和15%的股份。融资合作伙伴Quaero Capital和TIIC各持有30%的股份。
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