竞标罗马尼亚18亿欧元地铁项目工程监理合同的咨询公司现在必须在1月12日之前完成投标。
这是罗马尼亚克卢日-纳波卡拟建地铁M1线的一个车站效果图。图片来源：克卢日-纳波卡市政厅2023 年 12 月，罗马尼亚北部城市克卢日-纳波卡宣布再次延长地铁 M1 线咨询投标的截止日期。
该合同价值约 4240 万欧元，是罗马尼亚交通项目有史以来最大的此类协议。
该合同由国家复苏和复原计划 (PNRR) 提供资金，是布加勒斯特地铁 M1 线（布加勒斯特以外的第一条地铁系统）的重要组成部分。
罗马尼亚政府还宣布，已批准向因该项目面临征用的业主支付总额为 5700 万欧元的补偿金。
为期八年的建设项目
该项目的承包联合体将由土耳其的 Gulermak 公司牵头，与阿尔斯通公司和 Arcada 公司合作。
在最近签署融资合同时，罗马尼亚交通部长索林·格林代亚努表示：“第一阶段工程，全长9.16公里，包括圣玛丽亚至欧洲统一段[9个车站]和车辆段，由罗马尼亚国家铁路公司（PNRR）出资，必须在2026年8月底前完工。
“在第二阶段，资金将确保建设 şara Moşilor 至 Sfânta Maria [7 个车站] 和 Piaşa Mărăşti 至 Muncii [3 个车站] 路段，总长 11.87 公里。”
地铁线路建成后将设有21个车站。预计列车发车间隔为90秒，线路运力为15000至20000名乘客。
地铁系统的建设预计至少会持续到 2032 年。
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