一个由承包商组成的联合体在澳大利亚墨尔本郊区铁路环线(SRL)东段的第二个隧道工程合同的竞标中处于领先地位。
墨尔本SRL东线列车运行的数字渲染图(图片:Aurecon)由意大利承包商 WeBuild、澳大利亚 GS 工程建设公司和澳大利亚布依格建筑公司组成的 Terra Verde 财团已被指定为在 Glen Waverley 和 Box Hill 之间建造 10 公里(6.2 英里)双隧道的首选投标人。
目前正在进行详细的谈判,而隧道北部项目的更多隧道工程合同预计将于明年授予。
墨尔本郊区铁路环线是一组新的快速交通铁路,总长 90 公里(55.9 英里)。
这是维多利亚州历史上最大的一笔投资。
今年早些时候,价值36亿澳元(24亿美元)的SRL东线首份隧道工程合同授予了CPB Contractors、Acciona和Ghella三家公司。该合同涉及线路16公里长的路段,主要隧道工程将于2026年启动。
虽然尚不清楚第二份 SRL 东部隧道合同的具体价值,但维多利亚州政府议会预算办公室的一份报告估计,SRL 东部隧道的全面建设成本在 300 亿澳元(203 亿美元)至 345 亿澳元(233 亿美元)之间。
负责隧道改造、信号安装、网络运营维护以及SRL列车车队建设的全线工程总承包合同将于明年授予。新建六个地下车站的两份合同将于2026年起陆续授予。
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