一份新的报告显示，中国在2025年上半年“一带一路”倡议下的参与度高于以往任何一个六个月时期。
格里菲斯大学和绿色金融与发展中心的研究人员发现，在“一带一路”倡议下，这一时期共有价值 662 亿美元的建筑合同和 571 亿美元的新项目投资。
截至2025年上半年，“一带一路”倡议的总参与额已达1240亿美元，略高于2024年全年设定的1220亿美元目标。
乍一看，这与中国国家主席习近平在2021年首次提出的“小而美”基础设施建设项目转型大相径庭。
2025 年，价值超过 1 亿美元的投资的平均交易规模增长至超过 12 亿美元的历史新高（高于 2024 年的 6.72 亿美元）。
建筑项目的平均交易规模也大幅增长，从 2024 年的 4.98 亿美元增至 7.83 亿美元。
资料来源：格里菲斯大学和绿色金融与发展中心联合发布的《2025年上半年“一带一路”中国投资报告》
一项重要的非洲项目具有巨大的影响力。
那么，是什么因素推动了这一增长？这又说明了“一带一路”倡议背后的战略是什么？
首先，2025 年上半年建筑业参与度大幅增长的一个重要原因是中国化工集团公司获得了价值 200 亿美元的奥吉迪格邦天然气革命工业园合同。
这也有助于解释为什么在此期间非洲的建筑业参与度大幅增长（+395%），而与 2024 年上半年相比，包括东亚、欧洲、中东和太平洋在内的多个其他地区的建筑业参与度却有所下降。
中东地区的建筑业参与度位居第二，达到 194 亿美元，而“一带一路”拉丁美洲国家的参与度则降至 10 年来的最低水平。
2025年上半年建筑量最大的五个国家：
- 尼日利亚：210亿美元
- 沙特阿拉伯：72亿美元
- 美国：70亿美元
- 坦桑尼亚：36亿美元
- 印尼：21亿美元
焦点转移
虽然交通基础设施项目是“一带一路”建设和投资参与的早期重点，但中国已经转向其他领域。
中国上海复旦大学（一所国家级公立研究型大学） 2023 年的一份报告已经表明，“一带一路”倡议下，金属和矿业领域将有更多的新合同。
报告作者克里斯托夫·内多皮尔·王指出，目前大多数大型基础设施项目都是以资源为基础的交易，例如石油和天然气项目。过去，财政支出型交易（例如道路建设项目）所占比例更大，这些交易对中国企业而言风险更高。而如今以资源为基础的交易旨在降低风险。
资料来源：格里菲斯大学和绿色金融与发展中心联合发布的《2025年上半年“一带一路”中国投资报告》格里菲斯大学和绿色金融与发展中心联合发布的报告证实，2025 年上半年“一带一路”倡议在金属和采矿领域的参与额比 2024 年上半年增长了 147 亿美元。
但能源行业的增幅更大（+209亿美元）。科技行业也出现了显著增长（+99亿美元），主要集中在电动汽车电池和电动汽车制造厂，以及尼日利亚的绿色氢能开发方面。
相比之下，交通运输行业在“一带一路”倡议中的参与度仅占 7.2%，而 2018 年这一比例为 28%。
2025年上半年投资额最高的三个国家：
- 哈萨克斯坦：230亿美元
- 泰国：74亿美元
- 埃及：48亿美元
报告指出，建筑交易在能源领域占主导地位，而中国企业则优先考虑对采矿和科技领域的股权投资。
2025年上半年，中国在能源领域的参与总额达到440亿美元，超过了2024年全年的总额。其中近100亿美元用于风能、太阳能和垃圾发电项目。此外，中国在“一带一路”倡议下参与的油气项目也相当可观，仅2025年上半年就超过了300亿美元。
“2025年上半年，中国对‘一带一路’沿线国家的融资和投资显著加速，”克里斯托夫·内多皮尔·王表示。
他表示，今年“一带一路”投资和建设项目合同可能进一步扩大。推动这一目标的因素之一是受美国主导的关税政策影响的全球经济逆风。
资料来源：格里菲斯大学和绿色金融与发展中心联合发布的《2025年上半年“一带一路”中国投资报告》
另一个问题是需要投资来促进中国和“一带一路”沿线国家的绿色转型。
“这为采矿和矿物加工交易、技术交易（例如电动汽车制造、电池制造）和绿色能源（例如能源生产和输送）提供了持续的机会。
“此外，全球贸易的波动性和不确定性可能会刺激中国企业加大对供应链韧性的投资，并探索新市场，”他说道。
但他补充说，尽管如此，研究人员预计“一带一路”倡议的参与度在今年下半年将下降，大型交易数量也会减少，但由于采矿和制造业等需要大量投资的行业的积极参与，交易规模仍将高于 2022 年和 2023 年。
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