从利勃海尔最新全年业绩中我们学到了4件事

尽管与过去五年相比增长放缓，但这家家族企业集团展现了其分散式结构的优势，在移动式起重机、采矿和齿轮技术领域表现出色，尽管建筑设备市场整体低迷，但仍取得了创纪录的一年。

“利勃海尔集团再次创下营收纪录……创下历史新高，”该公司在年度报告中表示。

以下是我们从全年业绩中学到的四件事。

1）利勃海尔的多元化经营缓解了建筑业的低迷

利勃海尔国际股份公司（Liebherr-International AG）董事会成员威利·利勃海尔博士（左）与福特斯克集团（Fortescue）执行主席安德鲁·福雷斯特博士（右）在美国拉斯维加斯举行的2024年矿业博览会（MINExpo 2024）上签署了两家公司之间的合作协议。（图片：利勃海尔）

利勃海尔表示：“各个产品领域的业务发展情况截然不同。得益于集团的多元化和分散化战略，我们通过成功推广其他产品，抵消了这些下滑趋势。”

利勃海尔建筑和采矿机械部门 2024 年的营业额为 99 亿欧元，同比增长 3.5%。

尽管建筑业面临诸多不利因素，尤其是在德国，房屋开工量和设备需求均有所下降，但利勃海尔的业绩依然实现了增长。欧盟历来是利勃海尔最大的市场，但其销售额同比下降3.5%，至63亿欧元。

但集团多元化的产品组合提供了缓冲；仅移动式和履带式起重机业务就增长了13.4%，达到39亿欧元，这主要得益于美国、韩国和英国的强劲需求。采矿业是利勃海尔的另一大亮点，收入飙升14.7%，达到17亿欧元。这一增长主要得益于印尼和澳大利亚的强劲需求，其中包括与总部位于珀斯的西澳大利亚金属矿业公司福特斯克（Fortescue）达成的一项价值28亿美元的零排放设备交易。

去年，采矿和移动/履带式设备领域的积极表现提振了利勃海尔原本疲软甚至低迷的建筑业务板块。土方工程、混凝土技术和塔式起重机业务分别下滑了2.2%、21.2%和38.2%。

针对塔式起重机的大幅下滑，利勃海尔表示：“德国和荷兰的收入尤其大幅下降。非欧盟国家和北美市场也呈现下滑趋势。特别是美国，销售额出现了大幅下滑。”

这些损失部分被深基础机械（增长约 400 万欧元）和稳定的物料搬运机械销售（尤其是在北美和亚洲）所抵消。

2）利勃海尔的研发重点是自主系统、人工智能和替代能源

利勃海尔在其位于奥地利比绍夫斯霍芬的工厂对其L 566 H型氢动力轮式装载机进行测试。（图片：利勃海尔）

利勃海尔去年在研发方面投资了 6.66 亿欧元，其中最大的投入集中在电动、混合动力和氢动力驱动系统、数字化和自动驾驶领域。

该公司推出了全球首款氢燃料电池轮式装载机L 566 H，并交付了氢动力矿用卡车T 264的原型车。此外，该公司还开始批量生产LPO 100移动储能系统，并推出了电池电动混合动力起重机LTC 1050-3.1E。

利勃海尔公司发布了其全球首款搭载氢燃料发动机的大型轮式装载机，并宣布在萨尔茨堡州开设首个加氢站。

自主化研究也加速发展。利勃海尔的矿业部门推出了IoMine平台，为自主化作业提供服务。

利勃海尔指出：“IoMine——矿业产品部门扩展的技术组合——在本财年推出，其中包括半自动和全自动产品，例如自动运输解决方案、车队管理系统和机器引导系统。”

在深基础施工方面，该公司优化了土壤压实的自动化功能；同时，其塔式起重机业务推出了摇摆控制技术和适用于多种型号的新操作系统。

“为了确保半自动或全自动机器等应用的安全、高效和用户体验，利勃海尔研究了不同的基于机器学习的算法，”该公司补充道。“这些算法旨在做出智能决策和预测，使机器能够感知周围环境并识别障碍物和人员。”

作为数字化战略的一部分，利勃海尔还扩展了其 MyLiebherr 在线平台和二手设备市场，增强了远程服务工具，并创建了一个新的人工智能卓越中心。

3）区域概览：澳大利亚和美国为利勃海尔减轻了负担

在美国犹他州，一辆利勃海尔履带式挖掘机正在参与191号公路改线工程。（图片：利勃海尔）

虽然欧盟经济下滑，但其他地区帮助平衡了全球收入结构。

亚洲及大洋洲地区营收增长21.8%至27.2亿欧元，主要得益于澳大利亚和日本市场的增长。北美地区（以美国和加拿大为首）营收增长5%至25.7亿欧元。

南美洲和中美洲下滑 6.3% 至 5.03 亿欧元，而非洲、近东和中东地区则增长 9.4%，其中南非和沙特阿拉伯是这一增长的主要推动力。

或许是为了应对其在北美市场强劲的一年，利勃海尔还宣布了加强其区域影响力的投资计划，包括在美国密西西比州新建一个物流中心，以及对其位于美国弗吉尼亚州的矿用卡车设施进行升级。

4）尽管订单充足，但对2025年的前景持谨慎态度。

土耳其恰纳卡莱大桥（建于1915年）施工现场的起重机。（图片：Adobe Stock）

利勃海尔预计2025年将实现温和增长，但部分建筑相关领域仍将持续波动。该公司表示， “预计2025年将实现温和增长，销售分布将保持横向波动。”

该组织指出，欧洲住房市场需求疲软以及整个行业面临高成本压力，是他们保持谨慎的原因。

利勃海尔指出：“欧洲建筑业持续面临困境，这主要是由于高利率、高能源价格以及不断上涨的人力成本所致。”

其他宏观经济风险包括德国经济长期低迷、货币政策收紧以及持续的地缘政治不稳定。利勃海尔表示：“地缘政治紧张局势和全球贸易壁垒将是未来几个月事态发展的主要驱动因素。”

但该公司分散化的运营模式、财务独立性和区域多元化仍然是其关键优势。今年应该会有积极进展，因为该公司表示，其深基础施工业务预测显示，在非洲和亚洲民用建筑项目的推动下，2025年收入将实现增长。

利勃海尔将在宝马展上“塑造未来”，在四个独立展位展出超过70件展品。

利勃海尔解释说：“非洲、近东和中东地区的增长也十分强劲，这主要得益于大型基础设施项目。中南美洲的收入也实现了增长。亚洲和大洋洲地区发展良好，这主要归功于香港。”

在南非，工程咨询公司 T3 Projects 购置了三台利勃海尔起重机：LTM 1300-6.3、LRT 1100-2.1 和 LRT 1130-2.1。这些设备将用于支持复杂的建设项目，尤其是在采矿作业中。

在巴基斯坦，利勃海尔与中国上海电气合作开发了塔尔1号煤矿，该项目是中巴经济走廊（CPEC）的关键组成部分。在土耳其，利勃海尔的357台HC-L塔式起重机在1915年建成的恰纳卡莱大桥的建设中发挥了至关重要的作用。这座连接土耳其境内欧亚大陆的桥梁全长4608米，是世界上最长的悬索桥。利勃海尔的起重机在该项目中作业高度高达318米。

结论

利勃海尔 2024 年的业绩反映出该公司正在发挥自身优势，准备在德国慕尼黑宝马展（4 月 7 日至 11 日）上，在其 14,000^平方米的室内外展区展示 70 款产品。

尽管欧洲的建筑环境艰难，但其在采矿、电气化和自主系统方面的战略投资可能正在获得回报。

通过持续投资研发和扩大国际业务，利勃海尔希望能够渡过近期市场波动，同时朝着其既定目标迈进，即打造一个更可持续、技术驱动的建筑未来。

利勃海尔履带式起重机用于美国 191 号公路改线工程。对改线场地进行压实是该项目的第一阶段，为改善后的公路奠定了基础。