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Como a DST e a Tagregados demoliram a Pedreira de Gouvães
11 junho 2024
A D&Ri fala com a DST (Domingos da Silva Teixeira) e a Tagregados, ambas do Grupo DST, sobre a recente demolição e recuperação da Pedreira de Gouvães, em Portugal.
Aninhado no norte de Portugal, há um lindo habitat verdejante de "terra lacustre" dentro do sítio protegido Natura 2000 de Alvão/Marão, com 600 km², que parece ter estado lá sempre.
Mas, na verdade, é uma albufeira – a Albufeira da Barragem de Gouvães, e existe há apenas um ano, tendo sido criada pela construção da Barragem de Gouvães e pela demolição e recuperação da Pedreira de Gouvães.

Sobre a Pedreira de Gouvães
A pedreira foi construída especificamente para permitir que a gigante energética Iberdrola construísse três barragens hidrelétricas nos rios Tâmega e Torno, na bacia do rio Douro, que coletivamente gerariam 6% das necessidades energéticas do país.
Dessa forma, sua construção, operação e eventual desativação das instalações da pedreira estavam sujeitas a uma forte regulamentação ambiental.
A supervisão rigorosa das Autoridades Portuguesas, DGEG (Direção Geral de Energia e Geologia), APA (Agência Portuguesa do Ambiente), ICNF (Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas) e CCDR-N (Comissão de Coordenação e Desenvolvimento da Região Norte) foi fundamental para o projeto desde o início.
Ao final dos oito anos de vida útil da pedreira — época em que já havia produzido agregados para as três hidrelétricas — foi realizado um complexo procedimento de desconstrução para aplicação do plano de restauração ambiental aprovado pela autoridade licenciadora.
Como tal, a sua construção, operação e desativação estiveram sujeitas a uma regulamentação e supervisão rigorosas da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), do Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF) e da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento da Região Norte (CCDR-N), desde o início.
No final da vida útil de oito anos da pedreira, um complexo procedimento de desconstrução foi realizado para aplicar o plano de restauração ambiental aprovado.
Âmbito das obras
A pedreira de 27 hectares compreendia uma planta de britagem de 8 hectares incorporando dez peneiras, um britador de mandíbula, dois britadores cônicos, um britador de eixo vertical, 1,5 km de correias transportadoras e seis silos de armazenamento.

Dois lados da usina da pedreira foram cercados por uma ensecadeira gigante feita de filme de PEAD (polietileno de alta densidade), duas camadas de geotêxtil, solo e um muro de contenção de enrocamento para proteger a pedreira das águas do reservatório.
Embora o escopo principal de trabalho da DST tenha sido a construção das instalações da pedreira e a produção de agregados para a construção das barragens hidrelétricas, eles também foram responsáveis pelo fechamento da pedreira no final do projeto de infraestrutura.
Assim, a limpeza e restauração do local apresentaram um conjunto único de desafios para a empreiteira principal DST.
O principal desses desafios era ter que concluir as obras em um prazo de apenas três meses. Para atingir isso, a DST determinou realizar a demolição e a remediação em duas fases distintas.
A primeira fase envolveria a remoção completa de todas as instalações, equipamentos, plantas e estruturas do local, com obras de restauração do solo também realizadas no mesmo período.
Então, após os testes do reservatório pela Iberdrola, a segunda fase compreenderia a remoção da ensecadeira – a última estrutura artificial no local.
Limpeza do local da pedreira
A DST iniciou a primeira fase do projeto dividindo o local em quatro zonas distintas, para que pudesse remover os silos e limpar a planta, os equipamentos, a infraestrutura e as instalações de suporte simultaneamente.

Nuno Faria, Gerente de Projetos do Grupo DST, diz: “Todo o aço da planta teve que ser cuidadosamente desmontado, pois seria transportado para Angola para uso em outra pedreira.
“No total, a planta e o equipamento encheram 150 contêineres de transporte de 40 pés. Então, foi um grande desafio logístico.”
Levantamento de cargas pesadas: desmontagem de estruturas gigantes
Uma parte fundamental desta primeira fase do projeto de demolição foi o desmantelamento dos seis silos do local, que eram usados para armazenar 12.000 t de agregados.
Medindo 30 m de altura e com diâmetros de base variando de 9 a 11 m, os silos ficavam sobre uma laje de concreto armado.
“Cada silo era composto por doze anéis de metal, medindo 2 m de altura. Cada camada de anel tinha várias placas de aço que eram aparafusadas umas às outras e ao próximo anel”, diz Nuno. “Então, para a montagem dos silos, usamos um guindaste, para testar a melhor forma de montá-los.
“Primeiro, tentamos erguer um silo pedaço por pedaço, um anel de cada vez. E na época, pensamos que essa também seria a maneira mais fácil de desmantelar os silos.
“No entanto, rapidamente percebemos que isso poderia deformar o formato dos anéis de metal.
“E como os silos, juntamente com todas as outras instalações e equipamentos, seriam transferidos para outro local e usados novamente, isso não era algo que poderíamos arriscar.”
Nuno diz: “Além disso, desmontá-los peça por peça não teria sido possível dentro do prazo de três meses que tínhamos para a demolição.”
No final, a DST montou cada silo diretamente sobre a laje, novamente um anel de cada vez, mas apenas até metade da altura total.
Enquanto isso era feito, uma segunda equipe montava a metade superior de cada silo no chão, que era então içada para a metade da base do silo que já estava na laje.
“Isso nos deu algumas pistas reais sobre como poderíamos acelerar o trabalho de desmontagem mais tarde”, diz Nuno.
“Levando em consideração as capacidades máximas de carga do guindaste, decidimos desmontar os silos – não em duas seções, mas em três seções. Com cada seção compreendendo cerca de quatro camadas de anéis.”
Nuno acrescenta que, como os silos já estavam em uso há quase oito anos, sua integridade estrutural também foi uma consideração fundamental durante a desconstrução.
“Não sabíamos como o desgaste dos silos havia afetado sua estrutura. Então, quando precisávamos removê-los, tínhamos que ter cuidado extra.”

“Para resolver o problema de deformação das estruturas, projetamos uma travessa de sustentação que foi fixada no guindaste”, explica Nuno.
“O projeto permitiu que ele fosse fixado às camadas de anéis dos silos por meio de quatro pontos de fixação, acomodando os diâmetros de 9, 9,5 e 11 m dos silos.
“O suporte transversal foi muito importante tanto para distribuir a carga quanto para evitar que o formato do anel das camadas do silo se distorcesse.
“Sim, perdemos algum tempo preparando e estudando, mas isso também acelerou muito a velocidade com que conseguimos derrubar as estruturas.
“E isso foi fundamental para que pudéssemos concluir o trabalho no curto prazo de três meses que tínhamos, porque sabíamos que demolir a laje onde os silos estavam instalados levaria muito tempo.
“Portanto, desenvolver o suporte cruzado provou ser uma verdadeira virada de jogo.”
Foi necessária uma força-tarefa do DST de 20 trabalhadores de demolição, usando dois guindastes telescópicos, quatro plataformas de elevação, uma retroescavadeira, duas empilhadeiras e um caminhão guindaste, para concluir a desmontagem.
Remoção de estruturas de concreto armado
Com os silos removidos, a divisão especializada em demolição, detonação e perfuração do DST Group, a Tagregados, pôde então demolir a laje de concreto sobre a qual eles estavam instalados.
Mas a essa altura, o empreiteiro especialista tinha apenas duas semanas para concluir a tarefa e, no final, esta provou ser uma das tarefas mais difíceis do projeto.

“Quando você olha as fotos, parece pequeno. Mas não era pequeno”, diz Diogo Fonseca, gerente geral da Tagregados.
De fato, a laje media 60 m de comprimento por 12 m de largura e 1,5 m em seus pontos mais grossos – com mais de 350 t de aço e cerca de 1.200 m3 de concreto contidos somente na seção superior.
“Nós estudamos diferentes soluções antes de começar a demolição, incluindo o corte com fio diamantado. Mas não sabíamos como o fio diamantado lidaria com tanto aço, e determinamos que também levaria muito tempo para fazer”, explica Diogo.
“Também exploramos o uso de explosivos para criar cortes-chave para abaixar a estrutura. Mas, novamente, com a quantidade de aço dentro da laje, isso não nos deu um bom nível de conforto para ter certeza do resultado.
“Para demolir a laje nas duas semanas que tínhamos, a única opção real era derrubá-la mecanicamente.”
Assim, a Tagregados utilizou seis escavadeiras hidráulicas de 36 t, duas escavadeiras hidráulicas de 24 t, um britador de mandíbulas móvel e vários martelos hidráulicos, multiprocessadores e pulverizadores para a tarefa.
“A laje superior era sustentada por vários conjuntos de pilares, que sustentavam seções com telhado em arco.
“No seu ponto mais grosso tinha 1,5 m de espessura e nos seus pontos mais estreitos tinha 1 m de espessura, então inicialmente pensamos que se retirássemos os primeiros pilares, esse seria o ponto de ruptura”, diz Diogo.

“Mas é claro, porque ela foi projetada para carregar os silos de 30 m - e as 12.000 t de agregados dentro, a estrutura era tão forte que quando removemos os primeiros pilares, a laje superior não se moveu. Ela ainda estava lá. Porque em seus pontos mais estreitos, de 1 m de espessura, ela foi reforçada com três camadas de vergalhões de 32 mm.
"Então, quando removemos os primeiros pilares, nada aconteceu. Somente quando removemos o segundo conjunto de pilares, atingimos o ponto de ruptura na próxima seção do telhado em arco em seu ponto mais estreito de 1 m.
“E esse padrão de quebra se repetia em cada segunda seção da laje. Então, certamente provava que ela era bem construída. Era à prova de balas.”

Após um ciclo repetitivo de martelamento, cisalhamento, pulverização e britagem, cujo processo ocupou quase 3 ha de espaço, o aço e o concreto separados foram enviados para reciclagem.
Segundo Diogo, a demolição da estrutura e a remoção dos escombros resultantes foram concluídas em apenas 12 dias – bem dentro do prazo estipulado de duas semanas.

Desmantelamento de uma ensecadeira
A demolição bem-sucedida da laje e a subsequente abertura da ensecadeira (por razões de segurança) sinalizaram o fim da primeira fase do projeto de demolição e restauração.
E, após um período de três meses em que a Iberdrola realizou os testes do recém-criado reservatório da Barragem de Gouvães, a DST deu início à etapa final do projeto: o desmantelamento da gigantesca ensecadeira que protegia o local da pedreira das águas do reservatório.

“Quando retomamos o trabalho no local, novamente tivemos apenas duas semanas para remover a ensecadeira”, diz Nuno.
“E como o reservatório estava agora operacional, o nível da água estava subindo e descendo até certos níveis.”
A ensecadeira media mais de 0,5 km de comprimento e 5 m de altura, com uma base de até 30 m de largura e uma largura superior de 6 m.

Ela era composta por solo, um muro de contenção de enrocamento, duas camadas de geotêxtil (1.200 e 300 gr) com uma película impermeável de PEAD entre elas, que protegia o lado externo (lado da água) da estrutura.
Quando o nível do reservatório atingiu seu nível mais baixo, o enorme processo de terraplenagem começou e, no final, a ensecadeira foi completamente desmontada dois dias antes do previsto.
Quando todo o projeto da barragem hidrelétrica foi concluído, esta seção do outrora estreito Rio Torno foi transformada em um lago reservatório funcional que, quando atingisse seu pico de nível de água, cobriria a maior parte do local da Pedreira de Gouvães.
“Em mais alguns anos, você verá toda a área coberta de vegetação. Árvores, arbustos, pastagens e a água é tudo o que você conseguirá ver”, conclui Nuno.
A Pedreira ganhou o Prêmio Europeu de Desenvolvimento Sustentável, promovido pela UEPG.

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