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Imagens | Investigação em andamento após colapso parcial de ponte na Alemanha
11 setembro 2024

Uma investigação foi iniciada após o colapso parcial de uma ponte de concreto da era comunista em Dresden, Alemanha.
A ponte Carola, de viga caixão de concreto protendido, com 32 m de largura, sobre o Rio Elba, foi construída entre 1967 e 1971 pela VEB Brückenbau Dresden.
Consiste em três superestruturas com dois pilares, um dos quais fica no rio. O vão na extremidade norte da ponte tem 58 m de comprimento e a ponte tinha a reputação de ser a ponte de concreto protendido com o maior vão da Alemanha Oriental (RDA).

Ninguém ficou ferido durante o desabamento, que ocorreu na madrugada desta terça-feira (11).
A ponte transporta quatro faixas de tráfego rodoviário e dois trilhos de bonde. As duas seções da ponte que transportam tráfego rodoviário já passaram por manutenção em fases entre 2019 e 2024, de acordo com relatos. A seção da ponte afetada transporta as linhas de bonde e foi programada para trabalhos de manutenção no ano que vem. Cerca de 100 m dessa seção da ponte desmoronou.
O corpo de bombeiros de Dresden alertou que outras partes da ponte correm “risco agudo” de desabamento.
Foi relatado que uma lacuna de um metro se formou na cabeça da ponte no lado da Cidade Velha, enquanto dois canos de aquecimento urbano de 500 m foram danificados.
O prefeito de Dresden, Dirk Hilbert, disse: "Só podemos ser gratos por ninguém ter se machucado neste terrível evento. Gostaria de agradecer aos serviços de emergência e às autoridades responsáveis por suas ações rápidas e prudentes.
“O primeiro passo agora é garantir que qualquer inundação no Elba não represente um perigo para as pessoas ou outras estruturas devido aos detritos. Estamos trabalhando duro nisso e é nossa maior prioridade. Ao mesmo tempo, precisamos encontrar as causas e desenvolver cenários para o que acontecerá a seguir na Ponte Carola.”

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