Grandes projetos de infraestrutura da Irlanda do Norte agora superam estimativas em bilhões

Espaço verde perto de uma marina em Belfast, Irlanda do Norte. De acordo com o auditor geral, os principais projetos de infraestrutura do país estão atrasados e acima do orçamento. (Imagem: Adobe Stock)

Para o período de abril de 2019 a agosto de 2023, os projetos nesse período foram originalmente marcados para custar US$ 7,1 bilhões para serem concluídos. A estimativa agora é de US$ 10,2 bilhões.

Dos 77 esquemas analisados, espera-se que apenas nove sejam concluídos no prazo e no orçamento. Dos sete grandes projetos (identificados pela primeira vez em 2015), apenas um foi concluído: a linha Belfast Rapid Transit, inaugurada em 2018.

Os projetos de grande porte — que incluem estradas, transporte público, hospitais e construção de parques — foram prejudicados pela inflação, influências geopolíticas e pela pandemia de Covid, mas o relatório sugere que a inação dos executivos do governo e a supervisão deficiente podem ter desempenhado um papel.

A Controladora e Auditora Geral do NIAO, Dorinnia Carville, disse que a falha em corrigir atrasos e mitigar o aumento de custos levou ao aumento dos preços.

“Continua sendo extremamente preocupante que, mais de quatro anos após o último relatório do meu gabinete sobre esta questão, haja pouca evidência de melhorias ou lições aprendidas sendo aplicadas a novos projetos”, disse Carville.

O NIAO explicou: “Estruturas de governança e entrega ineficientes permanecem em vigor”.

Carville pediu um “projeto de transformação abrangente” para “reformular o sistema de comissionamento de grandes projetos de capital”. Ela disse que o governo precisava de uma responsabilização mais forte da entrega do projeto.

Embora possa ser tarde demais para garantir as estimativas originais, o relatório do NIAO também sugeriu que os planejadores do projeto trabalhem em conjunto com o Conselho de Investimento Estratégico da Irlanda do Norte e adaptem ferramentas digitais colaborativas.

Quanto aos projetos restantes, alguns estão sendo adiados por mais de uma década. De acordo com o relatório da NIAO e a mídia local , o Casement Park em Belfast – que contará com um estádio com capacidade para 34.000 pessoas para o Campeonato Europeu de Futebol da UEFA de 2028 – será concluído em 2027, “mais de 10 anos depois do planejado originalmente”.