Desastre desviado: restauração da calçada da Flórida chega a grande conclusão

Uma imagem de drone de maio de 2025 da Sanibel Causeway restaurada na Flórida, EUA. (Imagem cortesia da Superior Construction)

A notícia chega quase três anos depois que o furacão Ian (uma tempestade de categoria 5) causou danos catastróficos à ligação de 5 km (parte de um corredor maior de 19 km) entre a Ilha Sanibel, na Baía de San Carlos, e a Flórida, no continente americano.

Ian atingiu a costa em setembro de 2022 como uma tempestade de categoria 4, destruindo grandes trechos da Sanibel Causeway e cortando o único acesso de veículos às ilhas de Sanibel e Captiva. A maré de tempestade minou leitos de estradas e derrubou diversas pontes, tornando necessária a reconstrução completa para restaurar o acesso seguro e permanente.

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A construção se concentrou em melhorar a resiliência a tempestades a longo prazo e incluiu a instalação de quase 750.000 pés quadrados de sistemas de paredes de estacas-pranchas de aço, mais 19.000 pés lineares de coberturas de concreto e quase 128.000 toneladas de alvenaria. Os quebra-mares foram elevados a alturas entre 1,5 e 2,4 metros, e as equipes instalaram infraestrutura de drenagem aprimorada e um sistema de prevenção de erosão com colchões marinhos de gabião e riprap.

Imagem de outubro de 2022 dos danos causados pelo furacão Ian na Sanibel Causeway. (Imagem cortesia da Superior Construction)

Durante o pico da construção, diversas equipes especializadas trabalharam em paralelo na cravação de estacas, terraplenagem, drenagem, concreto e asfalto, com o tráfego mantido na passagem elevada durante todo o processo.

A reconstrução foi liderada por uma joint venture das empresas norte-americanas Superior Construction e de Moya Group, sob um contrato de projeto e construção em fases (considerado o primeiro do tipo para o FDOT).

O FDOT espera que o trabalho final de pavimentação e paisagismo, incluindo a restauração das áreas de lazer, seja concluído até meados de 2025.