Volvo raggiunge un traguardo importante nel trasporto autonomo.

Contenuti Premium

Volvo Autonomous Solutions (VAS) ha raggiunto un importante traguardo, trasportando autonomamente oltre 3 milioni di tonnellate di materiale nel settore minerario e delle cave. Questo risultato è stato ottenuto presso siti di clienti, sia attivi che completati, in Europa.

Volvo raggiunge quota 3 milioni di tonnellate trasportate in modalità autonoma Volvo Autonomous Solutions ha collaborato con i clienti per sviluppare, implementare e scalare sistemi di trasporto autonomo in ambienti reali. (Foto: Volvo)

Ingo Stürmer, CTO di VAS, ha affermato che il raggiungimento del traguardo dei 3 milioni di tonnellate dimostra la maturità della soluzione di trasporto autonomo dell'azienda. "Questo risultato riflette anni di stretta collaborazione tra il team Volvo Autonomous Solutions e i nostri clienti per sviluppare, implementare e scalare il trasporto autonomo in ambienti reali."

VAS fornisce i propri servizi ai clienti tramite Autona/earth, la soluzione di trasporto come servizio (Transport-as-a-Service) di Volvo per aree ristrette. Questa soluzione comprende autocarri a guida autonoma, prodotti nello stabilimento Volvo Group di Säffle, in Svezia, integrati con Volvo Virtual Driver, infrastrutture, servizi operativi, di assistenza per la gestione della flotta e di monitoraggio dei tempi di attività. Secondo l'azienda, la soluzione consente ai clienti di implementare la guida autonoma senza dover affrontare le complessità tecniche e senza la necessità di ingenti investimenti in attrezzature.

Tra i principali clienti che utilizzano Autona/earth figurano Brønnøy Kalk in Norvegia e Boliden Garpenberg in Svezia. Il trasporto autonomo per Brønnøy Kalk è iniziato nel 2023, con l'obiettivo di trasportare autonomamente 1 milione di tonnellate entro il 2025. In questa cava norvegese, VAS gestisce il flusso di materiale dalla cava al frantoio con nove camion autonomi su un percorso di 5 km attraverso lunghe gallerie con forti pendenze.

Nella miniera di Garpenberg di Boliden, in Svezia, camion a guida autonoma trasportavano materiale da una cava a un'area di scarico dinamica, nell'ambito di un progetto di consolidamento di una diga.

RESTA CONNESSO

Ricevi le informazioni di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno, attraverso le nostre riviste, newsletter e briefing quotidiani leader a livello mondiale.

Iscriviti

Letture più lunghe
Opinione | Esercitare il pensiero critico sulle classifiche OEM
Anche i post su LinkedIn a volte non sono veritieri. Come individuare i segnali d'allarme?
Perché l'adattabilità è essenziale per una lunga carriera nel settore edile.
La dottoressa Claire Handby spiega perché i professionisti esperti del settore edile possiedono le competenze necessarie per adattarsi e prosperare
Il trasporto su camion può contribuire a liberare l'idrogeno per le macchine edili?
Il settore del trasporto su gomma può creare la scala, le infrastrutture e le condizioni economiche necessarie per integrare l'idrogeno nelle macchine edili di uso comune?
CONNETTITI CON IL TEAM
Andy Brown Editore, Editoriale, Regno Unito - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Senior Editor, Editoriale, Regno Unito - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Brand Manager Tel: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]
Peter Collinson Vicepresidente Vendite – Divisione Costruzioni Tel: +44 (0) 1892 786220 E-mail: [email protected]
CONNETTITI CON I SOCIAL MEDIA