Video | 5 punti chiave da ricordare da ConExpo 2026

All'inizio di questo mese, alla ConExpo-Con/Agg 2026 di Las Vegas, sono state presentate così tante innovazioni in termini di nuovi prodotti, nuovi servizi e nuove tecnologie, che la situazione rischiava di diventare un po' disorientante.

Ecco perché, come team di Construction Briefing , abbiamo realizzato un breve video durante la fiera per cercare di sintetizzare ciò che avevamo visto in cinque punti chiave. Guarda il nostro video qui sopra o leggi la trascrizione qui sotto:

1) L'intelligenza artificiale viene integrata nel settore edile

Innanzitutto, che ci piaccia o no, l'intelligenza artificiale è qui per restare. L'intelligenza artificiale si sta diffondendo sempre più nei cantieri, sia attraverso i software e i servizi utilizzati dalle imprese edili, sia direttamente nelle macchine.

Un esempio è l'Assistente AI di Caterpillar, presentato alla fiera. Un unico assistente unificato che sarà integrato in tutte le applicazioni digitali di Caterpillar, l'Assistente AI risponde alla frase "Hey, Cat...", seguita da domande in linguaggio naturale, come ad esempio quesiti sull'efficienza del carburante delle macchine, l'identificazione di macchine sottoutilizzate, la revisione dei requisiti di manutenzione programmata e la consultazione di manuali e informazioni tecniche. Attualmente limitato ad applicazioni basate su cloud come Cat.com, VisionLink e parts.cat.com, l'obiettivo è di introdurlo in futuro anche sulle macchine Cat.

Analogamente, Bobcat ha lanciato il suo Jobsite Companion nella linea Pro di pale compatte, che risponde ai comandi vocali, consentendo agli operatori di eseguire operazioni come la modifica della velocità della macchina o delle modalità di guida, mantenendo comunque le mani sui comandi.

E c'erano molte altre innovazioni nel campo dell'intelligenza artificiale, da sistemi in grado di rilevare ostacoli e persone, attivando allarmi, rallentando le macchine e arrestandole. Un esempio è il sistema E-Stop di Develon, disponibile sugli escavatori cingolati intelligenti della Serie 9, presentati in anteprima in Nord America al ConExpo.

Nel frattempo, Oracle ha presentato alla fiera il suo Construction and Engineering Advisor for Safety, un sistema che utilizza l'intelligenza artificiale per prevedere quando e dove potrebbero verificarsi incidenti nei progetti delle imprese edili e produce un report settimanale che consente alle aziende di concentrarsi sulle misure preventive.

E Trimble ci ha spiegato come i sistemi di intelligenza artificiale agentiva abbiano iniziato a collegare i punti in ogni fase dei progetti – e questi erano solo alcuni degli annunci sull'IA presentati alla fiera. Ce n'erano molti altri.

2) Le macchine intelligenti possono affrontare la carenza di competenze

Molti produttori di apparecchiature originali (OEM) hanno tenuto a sottolineare di comprendere le difficoltà che gli appaltatori incontrano nel reperire operatori qualificati, dato che molti di loro iniziano ad avere l'età per lasciare il settore. Pertanto, erano presenti numerosi sistemi di controllo per macchine e macchine con funzionalità semiautonome, troppi per elencarli tutti.

Due esempi sono il sistema Active Control con Unicontrol 3D di Volvo CE, che automatizza i movimenti del braccio e della benna per rendere il processo di scavo più efficiente e preciso, impostando la pendenza e premendo un pulsante.

E poi c'era la suite di assistenti digitali del Gruppo Wirtgen, che include il nuovo Smart Compact Pro di Hamm: un sistema che utilizza un radar a penetrazione del terreno per misurare la densità dell'asfalto in tempo reale e regola automaticamente le prestazioni di compattazione in entrambi i tamburi, il che, secondo l'azienda, garantisce una qualità ottimale dell'asfalto indipendentemente dal livello di esperienza dell'operatore o dalle condizioni esterne.

3) La tecnologia può diventare più complessa, ma le interfacce utente si semplificano.

Nonostante tutte queste innovazioni, soprattutto nel campo dell'intelligenza artificiale, un termine è emerso ripetutamente durante le conversazioni con le aziende di tecnologia per l'edilizia presenti al ConExpo: semplicità. Questo perché le aziende che sviluppano strumenti e servizi nuovi e sofisticati per le imprese di costruzione sanno anche che i loro utenti hanno bisogno solo che funzionino e che siano il più semplici possibile da utilizzare.

Ivan de Federico, CEO di Topcon Positioning Systems, ha spiegato come il 40% degli sforzi ingegneristici dell'azienda sia ora dedicato alla semplicità, incarnata dal nuovo sistema di posizionamento spaziale Origo per la progettazione di interni. Il sistema portatile monta lo scanner e il controller su un'unica asta mobile per facilitarne gli spostamenti in cantiere e non richiede calibrazione o livellamento.

Nel frattempo, Dan Leaney, direttore generale globale di Xwatch Safety Solutions (che fa parte del gruppo Hexagon e i cui prodotti includono sistemi di limitazione dell'altezza e della rotazione, indicazione della capacità nominale e sistemi avanzati di monitoraggio della sicurezza per le macchine edili), ci ha spiegato come l'azienda si sia concentrata sul consentire agli operatori di utilizzare i suoi sistemi con solo due o tre pressioni di un pulsante.

4) Produzione di macchinari negli Stati Uniti

È stato inoltre interessante osservare quanta enfasi gli espositori di ConExpo abbiano posto sul loro impegno negli Stati Uniti. In un contesto geopolitico teso e in continua evoluzione, le aziende tenevano a sottolineare il loro entusiasmo e la loro volontà di investire.

Il Gruppo Volvo, ad esempio, ha annunciato investimenti strategici per 1,2 miliardi di dollari in Nord America, volti a rafforzare le proprie capacità produttive e a regionalizzare le catene di approvvigionamento, tra cui un investimento di 40 milioni di dollari nello stabilimento di Shippensburg, in Pennsylvania, che porterà negli Stati Uniti la produzione di escavatori e quattro grandi modelli di pale gommate.

Case ha offerto una dimostrazione più tangibile delle sue radici produttive negli Stati Uniti esponendo una pala cingolata compatta TV620B e una pala gommata 921G, entrambe decorate con la livrea completa a stelle e strisce e dotate di adesivi con la scritta "orgogliosamente costruito negli Stati Uniti" per sottolineare la tradizione dell'azienda.

La prima cosa che i visitatori dello stand di Sany al Festival Grounds hanno notato, in occasione della celebrazione dei 20 anni di attività dell'azienda cinese in Nord America, è stato un passaggio d'ingresso con enormi immagini del suo stabilimento di 272 acri a Peachtree, in Georgia.

5) I motori diesel sono destinati a rimanere

Sebbene i lanci di macchine elettrificate di alto profilo siano stati relativamente pochi, non sono mancati i lanci di motori diesel. Tra questi, il nuovo motore Cat C3.6 biturbo da 3,6 litri per macchine edili di piccole e medie dimensioni. John Deere Power Systems ha presentato i suoi motori industriali di media cilindrata JD5 e JD8, entrambi progettati per soddisfare i requisiti sulle emissioni Tier 4 e Stage 5 e compatibili con biodiesel e carburanti diesel rinnovabili.

Perkins ha inoltre presentato il suo nuovo turbodiesel per macchine di piccole e medie dimensioni. Parte della serie 904, il Perkins 904J-E36TTA è un modello a quattro cilindri in grado di sviluppare 173 CV (129 kW) e conforme alle normative EU Stage 5, USA EPA Tier 4 Final e Korea Stage 5.