Iniziano i lavori di ristrutturazione della rete ferroviaria ad alta velocità in Germania

Il progetto di ristrutturazione della linea ICE è il primo di molti che arriveranno da qui al 2030, afferma Deutsche Bahan. Immagine per gentile concessione di Deutsche Bahn

Con un costo di circa 90 milioni di euro (100 milioni di dollari), il progetto di modernizzazione comporterà la sostituzione di 35 km di rotaie tra Hamm e Ahlen, nella regione della Ruhr, nella Germania settentrionale, nonché la sostituzione di due ponti.

Una parte significativa del progetto sarà incentrata su un treno di ricostruzione dei binari da 650 tonnellate, in grado di sostituire rotaie, traverse e massicciata in un'unica passata.

I lavori sui binari dovrebbero iniziare l'11 ottobre, ma i disagi, tra cui la deviazione dei treni a lunga percorrenza, dovrebbero durare fino al 29 novembre.

Il progetto fa parte di un'iniziativa più ampia della Deutsche Bahn volta a colmare un arretrato di lunga data nella manutenzione delle infrastrutture, con progetti di ristrutturazione su larga scala pianificati in tutto il Paese nei prossimi anni.

Entro il 2030, l'azienda afferma di voler rinnovare ben 40 tratte principali della rete ferroviaria.