Il governo del Regno Unito rinvia la decisione sul Lower Thames Crossing fino a maggio 2025

In una dichiarazione scritta alla Camera dei Comuni questa settimana, il ministro dei trasporti, Louise Haigh, ha affermato di aver prorogato la decisione se realizzare o meno il progetto proposto, concepito per decongestionare il famigerato Dartford Crossing di Londra, fino al 23 maggio 2025.

Il proposto Lower Thames Crossing collegherebbe Gravesend nel Kent e Tilbury nell'Essex, collegando la A2 e la M2 con la A13.

La National Highways Agency del Regno Unito, che supervisiona la rete stradale del Paese, afferma che il collegamento raddoppierebbe quasi la capacità stradale sul fiume a est di Londra, riducendo la congestione, allontanando ogni anno oltre 13 milioni di veicoli da Dartford e liberando quasi un'intera corsia di traffico.

Quest'estate, la cancelliera Rachel Reeves ha scartato una serie di progetti infrastrutturali proposti, tra cui il controverso tunnel A303 Stonehenge, come parte di uno sforzo per colmare un buco di 22 miliardi di sterline (28,8 miliardi di dollari) nelle finanze pubbliche del paese. Tuttavia, il Lower Thames Crossing non era incluso nell'elenco.

Tuttavia, gli attivisti affermano che il progetto, che dovrebbe costare circa 9 miliardi di sterline (11,7 miliardi di dollari), danneggerebbe il territorio della Cintura verde.

Haigh ha affermato che l'estensione "concederà più tempo per valutare ulteriormente la domanda, comprese eventuali decisioni prese come parte della revisione della spesa".

Questa è la terza volta che la decisione viene prorogata: anche le date precedenti del 20 giugno e del 4 ottobre non sono state rispettate.