Traguardo HS2: struttura scatolare installata sotto la strada principale
03 luglio 2025
Altrad RMD Kwikform (Altrad RMDK), specialista in lavori temporanei, ha contribuito alla costruzione e all'installazione della struttura portante della tangenziale A46 Kenilworth nel Regno Unito, lavorando in partnership con la consolidata joint venture Balfour Beatty Vinci sul progetto ferroviario ad alta velocità HS2.

La struttura da 14.500 tonnellate, costruita adiacente alla carreggiata A46, è stata successivamente spinta in posizione sotto la strada, cosa che avrebbe evitato fino a due anni di importanti lavori stradali.
Con i suoi 42 metri di larghezza, costituisce una componente essenziale del percorso HS2 e ha comportato lo spostamento di un ponte più pesante mai effettuato nel Regno Unito.
L'appaltatore specializzato Freyssinet ha progettato un sistema di zattera di guida e di sollevamento che ha permesso di spostare la struttura a una velocità di 6,5 metri all'ora. Oltre 800 tonnellate di attrezzature di lavoro temporanee sono state impiegate nei momenti di punta, compresi i turni notturni per garantire l'avanzamento dei lavori.
Altrad RMDK ha fornito una suite completa di soluzioni temporanee, tra cui Superslim Soldiers, travi Alform e puntelli di sostegno inclinati Tubeshor. Questi hanno sostenuto la struttura durante gli oltre 4.300 m³ di getti di calcestruzzo, inclusi i muri inclinati, i pilastri a tulipano e l'impalcato.
"Siamo orgogliosi di essere un punto di riferimento unico per le soluzioni di lavori temporanei", ha affermato Stuart Grant, rappresentante commerciale senior di Altrad RMDK.
Sharon Liu, subagente presso Balfour Beatty Vinci, ha aggiunto: "La capacità di Altrad RMDK di consegnare e gestire le attrezzature giuste nei tempi stretti e la loro competenza pratica hanno contribuito direttamente al successo dello scivolamento del ponte, aiutandoci a riaprire la strada con 30 ore di anticipo".
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