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VIDÉO : Le projet de pont Gordie Howe relie la travée principale
19 juillet 2024
Le pont international Gordie Howe – un pont à haubans de 2,5 km (1,6 mi) actuellement en construction entre les États-Unis et le Canada sur la rivière Détroit – a franchi une étape importante le 9 juillet lorsque les équipes ont connecté la travée principale de la structure.
Les équipes de construction célèbrent la connexion de la travée principale du pont international Gordie Howe entre les États-Unis et le Canada plus tôt ce mois-ci. (Image : Aecon)L'entrepreneur canadien Aecon Group a déclaré : « Grâce aux efforts monumentaux de milliers de travailleurs au cours des dernières années, le tablier du pont international Gordie Howe entre Windsor, en Ontario, et Détroit, au Michigan, est désormais connecté.
« Après avoir terminé l'installation des deux dernières poutres de rive permanentes, l'accomplissement a été marqué par une cérémonie de clôture traditionnelle avec des ferronniers et des ingénieurs d'exploitation - célébrant le lien historique par une poignée de main entre les sections locales des syndicats des deux nations. »
D'un coût de près de 5 milliards de dollars, ce projet gigantesque a été entaché de dépassements de délais et de coûts. Un rapport publié plus tôt cette année a révélé que le projet avait dépassé le budget de plus de 500 millions de dollars et avait 10 mois de retard.
Début juin, la Windsor Detroit Bridge Authority (WDBA) – l’organisme canado-américain responsable de la construction du pont – espérait raccorder la travée principale avant juillet .
L’immense pont, qui possède désormais la travée principale la plus longue de tous les ponts à haubans d’Amérique du Nord et la dixième plus longue au monde, devrait être achevé en septembre 2025.
La WDBA a indiqué que les travaux restants comprenaient l'ajout de marqueurs de chaussée, de barrières, de signalisation et d'éclairage pour la chaussée. Les équipes vont également tendre les câbles de maintien et installer des systèmes électriques et de drainage.
Charl van Niekerk, PDG de la Windsor-Detroit Bridge Authority, a déclaré plus tôt cette année : « Après une pandémie de trois ans et compte tenu de la taille et de la complexité du projet du pont international Gordie Howe, notre équipe de projet est heureuse que l'impact sur le calendrier de construction soit limité à seulement 10 mois au-delà de la date d'achèvement initialement prévue dans le contrat. »
Le consortium chargé de la construction du Gordie Howe se joint à Aecon, avec la société américaine Fluor et la société espagnole ACS Infrastructure.
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