Un projet de 2,3 milliards de dollars pour remplacer un pont de Louisiane vieux de 70 ans avance

Acciona et ses partenaires Plenary Americas et Sacyr forment le consortium Calcasieu Bridge Partners (CBP) et construiront un remplacement du pont existant, vieux de plus de 70 ans, avant de l'exploiter et de l'entretenir pendant 50 ans.

La concession implique un investissement total de 3,4 milliards de dollars et un budget de construction de 2,3 milliards de dollars.

Acciona et Sacyr détiennent chacune 30 % du capital de CBP, tandis que Plenary Americas en détient 40 %. CBP sous-traitera la conception et la construction du projet à un consortium formé par Acciona et Sacyr, qui détiendront chacun 50 % du capital.

Les travaux comprennent la reconstruction de six voies d'autoroute inter-États, plusieurs structures supplémentaires, la mise en place d'un système de péage à circulation libre et la démolition du pont existant, ouvert en 1952.

Le pont d'origine a été conçu pour durer 50 ans et supporter un trafic de 37 000 véhicules par jour. Aujourd'hui, le nombre moyen de passages quotidiens est estimé à plus de 90 000.

Les travaux de construction du nouveau pont devraient débuter en 2026 et s’achever en 2031.

L'État de Louisiane contribuera à hauteur de près de 1,2 milliard de dollars pendant la construction, qui sera versé en fonction de certaines étapes de construction. Le financement à long terme du projet comprend une émission de 1,3 milliard de dollars d'obligations d'activité privée (PAB) exonérées d'impôt émises par JP Morgan Securities et Wells Fargo Bank en quatre tranches différentes, venant à échéance entre 2054 et 2066.

Le capital privé restant sera injecté à la fin de la période de construction et est soutenu par des lettres de crédit fournies par Acciona et ses partenaires.