Les entrepreneurs interrompent le creusement d'un tunnel sur la première étape de l'autoroute M6 à Sydney après un deuxième incident d'affaissement

L'affaissement s'est produit pour la première fois lors des travaux de creusement de tunnels dans le cadre du projet, qui implique la construction de deux tunnels jumeaux d'environ 4 km de long reliant la nouvelle autoroute M5 à Arncliffe à President Avenue à Kogarah, plus tôt ce mois-ci.

Le 1er mars, un bâtiment situé dans une zone industrielle de West Botany Street s'est partiellement effondré en raison d'un affaissement, dans une zone où le tunnel se trouve à 16 m de la surface. Les travaux ont été suspendus et une zone d'exclusion a été mise en place autour du site. Les fondations du bâtiment ont été renforcées et le site a été déclaré stable le 4 mars.

Le deuxième incident d'affaissement s'est produit le 9 mars sur ce que Transport New South Wales (NSW) a décrit comme un « chantier de construction confiné » qui n'est pas accessible au public et qui n'est pas situé à proximité de propriétés résidentielles ou commerciales.

Le site se trouve face au tunnel en direction du sud, à environ 12 m de la surface du côté de l'aéroport de West Botany Street.

L'organisme australien de santé et de sécurité Safework NSW a mis en place une zone d'exclusion autour d'une zone de 20 m², pendant que des évaluations géotechniques et d'ingénierie ont lieu.

Dans un communiqué, Transport for NSW a déclaré : « Les premiers travaux de réparation, qui comprendront la sécurisation de la zone, ont commencé.

« Par mesure de précaution supplémentaire, la joint-venture CGU a interrompu tous les travaux de creusement de tunnel dans la zone touchée pendant que les ingénieurs et les experts géotechniques procèdent à une évaluation plus approfondie.

« Aucun autre site du projet M6 Stage 1 n'a été impacté. Les éventuels changements dans le calendrier de construction sont inconnus à ce stade. »

La construction de la phase 1 de l'autoroute M6 a débuté en janvier 2022 et devrait être ouverte à la circulation fin 2025. L'excavation du tunnel de la phase 1 de l'autoroute M6 est achevée à plus de 70 %.