Les 40 histoires les plus lues en 2023 (21-40)

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Une autre année riche en événements touche à sa fin et de larges pans de l’industrie mondiale de la construction se préparent à une pause bien méritée.

Mais avant que les festivités ne commencent sérieusement, le Construction Briefing a compilé une liste des 40 meilleures histoires de 2023, tirées de notre courrier électronique quotidien, ainsi que de nos publications sœurs International Construction et Construction Europe .

Nous avons divisé cette liste en deux parties avec les histoires les plus lues, en commençant aujourd'hui par les positions 40 à 21, avant de révéler le top 20 demain.

Voici nos articles les plus lus de l'année, classés par ordre croissant de 40 à 21 :

40) Les défis d'ingénierie du Grand Paris Express, le plus grand projet d'infrastructure de transport d'Europe

Lucy Barnard s'est entretenue avec le patron de la Société du Grand Paris, Bernard Cathelain, à propos des défis d'ingénierie derrière le projet massif de 45 milliards de dollars du Grand Paris Express, qui implique 200 km de passages sous la capitale française.

Vinci travaille sur le projet du Grand Paris Express en France (Image : AdobeStock - stock.adobe.com)

39) Comment évoluent les concessionnaires d'équipements de construction

L'époque où un concessionnaire de machines de construction se contentait de vendre un équipement, puis des pièces détachées et des services de réparation est révolue. The Construction Briefing a découvert ce que l'avenir réserve aux concessionnaires.

38) Liebherr : 4 obstacles à surmonter avant que les moteurs à combustion à hydrogène ne deviennent courants

Stefanie Gerhardt, directrice générale de la division énergie de combustion de Liebherr, explique ce qui doit se passer avant que les moteurs à combustion à hydrogène des équipements de construction passent du concept à l'adoption généralisée.

37) Vidéo : Dans les coulisses du Fehmarnbelt – le plus long tunnel tubulaire immergé du monde

Dans le premier de deux articles de notre liste sur le plus long tunnel tubulaire immergé du monde, Neil Gerrard a visité le site de Fehmarnbelt pour assister à l'immense fonctionnement de l'usine qui produit les segments du tunnel.

Graphique montrant les éléments du tunnel en cours de positionnement dans le tunnel du Fehmarnbelt. (Photo : CGM)

36) Pourquoi les chargeuses compactes sur chenilles grignotent-elles la part de marché des chargeuses compactes ?

Les chargeuses compactes sont un produit typiquement américain, mais ces dernières années, leur part de marché a chuté en raison de la popularité croissante des chargeuses à chenilles. Chris Sleight, d'Off-Highway Research, explique pourquoi.

35) ConExpo/Con/Agg attire un nombre record de visiteurs

En mars, les salons ConExpo-Con/Agg et IFPE à Las Vegas ont attiré un nombre record de visiteurs.

34) Comment la hiérarchie des 10 premiers constructeurs automobiles en Asie a évolué au cours de la dernière décennie

The Construction Briefing a analysé les chiffres de Yellow Table sur 10 ans pour illustrer comment la hiérarchie des principaux équipementiers de construction en Asie a évolué au fil du temps.

33) ConExpo 2023 : tout ce que vous devez savoir

Le guide utile du groupe KHL sur tout ce qui concerne ConExpo 2023 a recueilli des milliers de pages vues dans les semaines précédant le plus grand salon de la construction au monde à Las Vegas en mars de cette année.

32) Le moteur à hydrogène de JCB : « Nous n'étions pas sûrs que ce soit possible »

Tim Burnhope, directeur de l'innovation et de la croissance de JCB, a expliqué aux publications sœurs d'International Construction, Diesel Progress et New Power Progress , que l'équipe à l'origine du moteur à combustion à hydrogène du constructeur n'était pas initialement sûre que la technologie derrière fonctionnerait, après l'échec d'une série de projets de recherche antérieurs. leurs objectifs.

Le moteur à hydrogène JCB exposé à ConExpo.

31) Le père du BIM : « Un jour, l'IA pourra concevoir un bâtiment pour vous »

Dans une interview exclusive avec celui qui est devenu connu comme le « père du BIM », Jonathan Ingram a expliqué pourquoi il pense que l'intelligence artificielle (IA) et la réalité augmentée (AR) pourraient révolutionner la façon dont les professionnels de la construction conçoivent et construisent des bâtiments.

30) 6 façons dont les tunneliers évoluent

Les tunneliers ont la réputation d'être lourds et coûteux. Mais les innovations dans le secteur augmentent leur vitesse de fonctionnement, automatisent les processus et améliorent leur capacité à surveiller des conditions géotechniques complexes.

29) Qui construit des petits réacteurs modulaires et combien de temps cela prendra-t-il ?

Alors que l’énergie nucléaire promet de faire son retour dans le cadre de la volonté d’atteindre le zéro émission nette, nous avons examiné qui construit une nouvelle génération de petits réacteurs nucléaires modulaires et combien de temps cela pourrait prendre.

28) Comment la Turquie envisage-t-elle de reconstruire après un tremblement de terre dévastateur

À la suite d'un tremblement de terre dévastateur en Turquie et en Syrie qui a coûté des dizaines de milliers de vies, nous avons parlé à des experts en construction du pays sur la manière dont son gouvernement et son entreprise de construction prévoient de reconstruire.

Maisons endommagées par le tremblement de terre à Elazig en Turquie (par Mehmet via Adobe Stock)

27) Mace va achever le réaménagement du stade du Birmingham City FC

Mace a assumé le rôle de directeur de chantier pour achever le réaménagement du stade du Birmingham City FC au Royaume-Uni après l'effondrement de l'entrepreneur Buckingham Group.

26) La mort imminente du moteur diesel est-elle exagérée ?

La gamme des engins de chantier électriques a considérablement augmenté ces dernières années, mais ils ne représentent encore qu'une très faible part des ventes mondiales. La mort du moteur diesel est-elle donc exagérée ?

25) Pourquoi la construction européenne pourrait connaître un ralentissement en 2024

Une analyse publiée par la banque néerlandaise ING montre pourquoi le secteur de la construction pourrait connaître un ralentissement en Europe en 2024.

24) Develon fait ses débuts avec une excavatrice sans conducteur

Hyundai Doosan Infracore a officiellement lancé sa nouvelle marque Develon lors d'un événement en direct en mars de cette année. Dans le même temps, elle a présenté les dernières machines autonomes qui viennent s'ajouter à sa gamme d'équipements basée sur la technologie Concept-X2.

Excavatrice Develon DX225 Concept X2 (Photo : Develon)

23) Fehmarnbelt : la technologie derrière le plus long tunnel tubulaire immergé du monde

Dans le deuxième des deux articles sur Fehmarnbelt figurant dans la liste, Lucy Barnard a examiné la technologie de pointe utilisée pour construire l'IMT le plus long du monde.

22) 9 des plus grands projets de construction d'usines de semi-conducteurs

L’année 2023 a été une année faste pour la construction industrielle dans le monde entier et particulièrement aux États-Unis, la loi CHIPS ayant déclenché une surabondance de projets de construction d’usines de semi-conducteurs. Nous avons examiné certains des plus grands projets.

Vue aérienne de la méga-usine de semi-conducteurs de Taiwan en construction à North Phoenix, en Arizona. (Image : Noah Hairston/Wirestock Creators via AdobeStock)

21) Pourquoi le coût de construction du Grand Prix de Formule 1 de Las Vegas a atteint 400 millions de dollars

Avant le Grand Prix de Las Vegas en novembre, le Construction Briefing a examiné pourquoi les coûts du projet avaient augmenté de manière si significative par rapport au budget initial.