L'Imperial War Museum et l'Université de Cambridge recherchent un partenaire pour le développement de technologies aéronautiques

Les propriétaires fonciers Imperial War Museums (IWM) et Gonville & Caius College ont annoncé aujourd'hui leur intention de développer un pôle de mobilité aérienne avancée (AAM) de 45 000 mètres carrés sur la base aérienne de Duxford, qui, selon eux, serait le premier du genre au Royaume-Uni.

Une image de l'avion hybride bioélectrique de Faradair, actuellement en cours de développement à l'aérodrome de Duxford. Image : Faradair

Les partenaires prévoient de publier la semaine prochaine un appel d'offres pour un partenaire de développement pour Duxford AvTech, qui, selon eux, deviendra le nouveau foyer du Royaume-Uni pour la recherche et le développement, les tests de prototypes, la certification et la fabrication de nouvelles technologies d'avions à faible et zéro émission de carbone.

Cela comprendra le développement d’avions électriques, à hydrogène et hybrides, de sources d’énergie alternatives, de nouveaux matériaux et de technologies et services associés pour façonner la prochaine génération de transport aérien.

L'accent sera mis sur le transport de fret de petite taille et sur de courtes distances, ainsi que sur les petits avions de transport de passagers et le transport de passagers non commercial.

En 2020, la société britannique de technologie aéronautique Faradair a déménagé sur l'aérodrome de Duxford. L'entreprise développe un avion hybride électrique de 18 places qui, espère-t-elle, sera neutre en carbone.

Le nouveau cluster sera situé à proximité du Whittle Laboratory de l'Université de Cambridge, un laboratoire d'innovation disruptif conçu pour fonctionner à la frontière des nouvelles sciences et des technologies émergentes dans l'aviation zéro carbone et dont l'ouverture est prévue début 2026.

Le professeur Rob Miller, membre du Gonville & Caius College de Cambridge et directeur du Whittle Laboratory de l'université de Cambridge, a déclaré : « Parvenir à un secteur de l'aviation sans impact climatique est l'un des plus grands défis de la société. Pour y parvenir, il faudra une combinaison complexe de technologies, d'entreprises et de politiques. Duxford AvTech et sa proximité avec les recherches menées au Whittle Laboratory de Cambridge offrent une occasion exceptionnelle de réunir les meilleurs cerveaux et les meilleures compétences pour relever ces défis. »