Traduit automatiquement par IA, lire l'original

Images | 9 photos de construction saisissantes de septembre 2026

Contenu Premium
Neil Gerrard Rédacteur en chef adjoint, Construction Briefing

01 octobre 2026

Construction Briefing présente neuf images de chantiers et de projets de construction remarquables à travers le monde, datant de septembre 2026.

Des images satellites montrent d'éventuels travaux de construction sur le pipeline Est-Ouest d'Arabie saoudite, six jours après les dégâts causés par une attaque de drone, près d'Al Mesbaah, dans la province d'Al Madinah, en Arabie saoudite. (Image : Vantor Handout via Reuters) Des images satellites montrent d'éventuels travaux de construction sur le pipeline Est-Ouest d'Arabie saoudite, six jours après les dégâts causés par une attaque de drone, près d'Al Mesbaah, dans la province d'Al Madinah, en Arabie saoudite. (Image : Vantor Handout via Reuters)

À gauche, une foreuse de tunnel terminée, et à droite, un bus en construction lors de l'inauguration de la première des deux foreuses de tunnel sur le site de North Bergen, le lundi 28 septembre 2026. USA TODAY Network via Reuters Connect Le 28 septembre, la première des deux foreuses de tunnel a commencé à creuser le tunnel de North Bergen, dans le New Jersey (États-Unis), pour la construction du tunnel sous l'Hudson, un projet de 16 milliards de dollars. Ces deux foreuses, mises en service cet automne, creuseront environ 1,6 km à travers la roche dure sous les falaises de Palisades, dans le New Jersey, jusqu'au puits d'accès du comté de Hudson, à la frontière entre Weehawken et Hoboken. Elles seront ensuite retirées par ce puits et remplacées par une seconde paire de foreuses qui creuseront la section du tunnel sous le fleuve Hudson. (Image : USA Today Network via Reuters Connect)

Le président kényan William Ruto et le vice-président Kithure Kindiki se tiennent au milieu d'un amas d'engins de chantier XCMG, le jour de la cérémonie de pose de la première pierre d'une raffinerie de pétrole en Afrique de l'Est, à Lamu, au Kenya. (Image : Reuters/Monicah Mwangi) Le président kényan William Ruto et le vice-président Kithure Kindiki se tiennent au milieu d'un amas d'engins de chantier XCMG, le jour de la cérémonie de pose de la première pierre d'une raffinerie de pétrole en Afrique de l'Est, à Lamu, au Kenya. (Image : Reuters/Monicah Mwangi)

Début septembre, les travaux de construction du nouveau musée public de Milwaukee, situé à l'angle nord-est des rues Sixth et McKinley, se poursuivaient. Ce nouveau musée, dont le coût s'élève à 255 millions de dollars, devrait ouvrir ses portes en 2027. L'entreprise M.A. Mortenson est le maître d'œuvre du projet. (Image : USA Today Network via Reuters Connect) Début septembre, les travaux de construction du nouveau musée public de Milwaukee, situé à l'angle nord-est des rues Sixth et McKinley, se poursuivaient. Ce nouveau musée, dont le coût s'élève à 255 millions de dollars, devrait ouvrir ses portes en 2027. L'entreprise MA Mortenson est le maître d'œuvre du projet. (Image : USA Today Network via Reuters Connect)

Doka fournit le coffrage et l'assistance technique pour un viaduc majeur sur la section S19 de l'autoroute polonaise Babica-Jawornik. Ce tronçon fait partie de la Via Carpathia, route transnationale reliant la région baltique à l'Europe du Sud-Est. Les travaux sur cette section vallonnée comprennent le viaduc ES-26, un ouvrage à huit travées caractérisé par de hautes piles, de longues portées et un espace d'assemblage restreint. La prestation de Doka couvre à la fois la construction des piles et le montage en porte-à-faux équilibré de la superstructure. (Image courtoisie de Doka) Doka fournit le coffrage et l'assistance technique pour un viaduc majeur sur la section S19 de l'autoroute polonaise Babica-Jawornik. Ce tronçon fait partie de la Via Carpathia, route transnationale reliant la région baltique à l'Europe du Sud-Est. Les travaux sur cette section vallonnée comprennent le viaduc ES-26, un ouvrage à huit travées caractérisé par de hautes piles, de longues portées et un espace d'assemblage restreint. La prestation de Doka couvre à la fois la construction des piles et le montage en porte-à-faux équilibré de la superstructure. (Image courtoisie de Doka)

L'entreprise de construction hongroise V-HID a installé la première des deux travées qui composeront le nouveau pont ferroviaire de Közvágóhíd à Budapest, en Hongrie. Situé près du parc de Budapest et surplombant la rue Soroksári út, axe routier majeur de la ville, le pont ne pouvait être fermé à la circulation. Les sections ont donc été fabriquées à proximité puis mises en place en un seul week-end grâce à l'équipement spécialisé et au savoir-faire en levage de la société Mammoet (Image courtoisie de Mammoet). L'entreprise de construction hongroise V-HID a installé la première des deux travées qui composeront le nouveau pont ferroviaire de Közvágóhíd à Budapest, en Hongrie. Situé près du parc de Budapest et surplombant la rue Soroksári út, axe routier majeur de la ville, le pont ne pouvait être fermé à la circulation. Les sections ont donc été fabriquées à proximité puis mises en place en un seul week-end grâce à l'équipement spécialisé et au savoir-faire en levage de la société Mammoet (Image courtoisie de Mammoet).

Au lieu d'utiliser de grandes grues sur chenilles ou mobiles, une grue à tour à flèche relevable de grande capacité de levage de la société Marr Contracting a installé une immense cheminée modulaire sur un important chantier à Londres. Les grues de Marr ont participé à la construction de la centrale thermique du nord de Londres (NLHPP). Pendant deux mois, l'une des grues M2480D a levé et mis en place plusieurs sections de cheminée formant un conduit de fumée de plus de 100 mètres de haut et pesant jusqu'à 60 tonnes. (Image : Marr Contracting) Au lieu d'utiliser de grandes grues sur chenilles ou mobiles, une grue à tour à flèche relevable de grande capacité de levage de la société Marr Contracting a installé une immense cheminée modulaire sur un important chantier à Londres. Les grues de Marr ont participé à la construction de la centrale thermique du nord de Londres (NLHPP). Pendant deux mois, l'une des grues M2480D a levé et mis en place plusieurs sections de cheminée formant un conduit de fumée de plus de 100 mètres de haut et pesant jusqu'à 60 tonnes. (Image : Marr Contracting)

Des équipes de construction s'affairent à la mise en place du coffrage pour le béton compacté au rouleau près de l'Interstate 40 en Caroline du Nord, dans le cadre des travaux de reconstruction de l'autoroute suite aux inondations provoquées par l'ouragan Helene. L'entreprise Keller a récemment remporté un contrat supplémentaire de 650 millions de dollars pour ce projet. (Image : USA Today Network via Reuters Connect) Des équipes de construction s'affairent à la mise en place du coffrage pour le béton compacté au rouleau près de l'Interstate 40 en Caroline du Nord, dans le cadre des travaux de reconstruction de l'autoroute suite aux inondations provoquées par l'ouragan Helene. L'entreprise Keller a récemment remporté un contrat supplémentaire de 650 millions de dollars pour ce projet. (Image : USA Today Network via Reuters Connect)

Le Premier ministre géorgien, Irakli Kobakhidze, prononce un discours lors de la présentation officielle de la Trump Tower Tbilisi, un gratte-ciel de 70 étages dont la construction a été annoncée précédemment par la Trump Organization et des promoteurs internationaux et qui devrait devenir le plus haut bâtiment du pays, à Tbilissi, en Géorgie (Image : Reuters/Irakli Gedenidze). Le Premier ministre géorgien, Irakli Kobakhidze, prononce un discours lors de la présentation officielle de la Trump Tower Tbilisi, un gratte-ciel de 70 étages dont la construction a été annoncée précédemment par la Trump Organization et des promoteurs internationaux et qui devrait devenir le plus haut bâtiment du pays, à Tbilissi, en Géorgie (Image : Reuters/Irakli Gedenidze).

construction photos construction efforts construction groundbreaking ceremony drone attack Saudi Arabia East-West pipeline
Restez connecté

Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

Inscrivez-vous

Articles plus longs
Pourquoi l'adaptabilité est essentielle pour une longue carrière dans la construction
La docteure Claire Handby explique pourquoi les professionnels expérimentés du secteur de la construction possèdent les compétences nécessaires pour s'adapter et prospérer.
Le transport routier peut-il permettre de libérer de l'hydrogène pour les engins de chantier ?
Le transport routier peut-il créer l'échelle, l'infrastructure et les conditions économiques nécessaires pour intégrer l'hydrogène dans les engins de chantier courants ?
Analyse | Pourquoi les entreprises de construction étrangères rachètent-elles des entreprises américaines ?
Les fusions-acquisitions dans le secteur de la construction sont en plein essor et, pour les acheteurs étrangers, l'Amérique se révèle particulièrement attrayante.
ENTREZ EN CONTACT AVEC L'ÉQUIPE
Andy Brown Éditeur, Editorial, Royaume-Uni - Wadhurst Tél: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Éditeur principal, Editorial, Royaume-Uni - Wadhurst Tél: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Responsable de la marque Tél: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]
Peter Collinson Vice-président des ventes – Division Construction Tél: +44 (0) 1892 786220 E-mail: [email protected]
CONNECTEZ-VOUS AVEC LES RÉSEAUX SOCIAUX