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Fluor JV décroche un contrat FEED pour un projet historique de GNL canadien de 40 milliards de dollars américains
01 août 2025
Une coentreprise entre Fluor et la société japonaise JGC Corporation s'est vu attribuer le contrat d'ingénierie et de conception initiales (FEED) pour la deuxième phase proposée d'une installation d'exportation de GNL construite à Kitimat, en Colombie-Britannique, au Canada.
Une installation de LNG Canada à Kitimat, en Colombie-Britannique, au Canada. Image : GNL CanadaLa coentreprise, qui a piloté la livraison de la première phase de l'installation récemment achevée, va maintenant entamer la conception détaillée du projet d'agrandissement. Durant la phase 1, la coentreprise JGC Fluor a fourni les services d'ingénierie, d'approvisionnement, de fabrication, de construction et de mise en service, utilisant plus de 215 modules préfabriqués expédiés sur site afin de réduire les risques et les coûts.
Le coût de la première phase du projet LNG Canada est estimé à environ 31 milliards de dollars américains. Le montant de l'investissement pour la phase 2 n'était pas disponible. Les travaux de la phase 2 pourraient coûter plus de 10 milliards de dollars, portant la valeur totale du projet à plus de 40 milliards de dollars, ce qui constituerait le plus important investissement privé en infrastructures de l'histoire du Canada.
Le maître d'ouvrage du projet, le consortium énergétique LNG Canada, a déclaré que le contrat d'ingénierie de la phase 2 avait été attribué en raison des performances de la coentreprise lors de la construction initiale, qui a vu son premier navire d'exportation de GNL débarquer plus tôt cette année. LNG Canada est composé des sociétés énergétiques et industrielles Shell (40 %), Petronas (25 %), PetroChina (15 %), Mitsubishi (15 %) et KOGAS (5 %).
La deuxième phase proposée doublerait la capacité de l'usine, dépassant ainsi les 14 millions de tonnes par an actuelles. Le contrat d'ingénierie et de développement comprend les travaux sur les unités de traitement, les services publics, les réservoirs de stockage, les systèmes d'expédition et autres infrastructures connexes.
La phase 1 étant achevée en juin, les travaux de la phase 2 pourraient débuter (sous réserve des autorisations) dès cette année. L'achèvement complet est prévu pour 2028-2029.
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