Deux firmes d'ingénierie remportent un contrat pour le nouveau pont de l'Île d'Orléans au Canada, d'une valeur de 2,7 milliards de dollars canadiens

Le pont à haubans de 2,1 km de long traversera le fleuve Saint-Laurent pour relier la ville de Québec à l'île d'Orléans. Il est réalisé par le ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec.

Le client de TYLin et AtkinsRéalis, GHIO, est composé de Dragados Canada et EBC, qui a obtenu le contrat de construction du nouveau pont.

Pendant que TYLin conçoit le pont lui-même, AtkinsRéalis supervisera la conception des routes pour l'ensemble du projet, les échangeurs, les travées d'approche, le drainage pour l'ensemble du projet, l'électricité et l'éclairage (y compris pour le pont principal), l'aménagement paysager et les structures riveraines sur les deux rives du fleuve Saint-Laurent et la culée principale du pont.

Le pont comprend une voie d'accès nord de 520 mètres de long, un pont à haubans à trois travées de 790 mètres de long et une voie d'accès sud de 740 mètres de long. La superstructure du pont est continue avec seulement deux joints de dilatation, un à chaque culée, pour réduire l'entretien du pont.

Il comporte deux voies de circulation de 3,5 m de large, en sens inverse, et un accotement de 2,5 m de large de chaque côté du tablier. Le tablier intègre également des pistes polyvalentes de 3 m de large dans chaque sens, qui permettent l'accès des véhicules d'entretien.

La conception du pont comprend quatre belvédères, positionnés au niveau du tablier des pylônes nord et sud, qui offriront des vues sur la chute Montmorency et le centre-ville de Québec à l'horizon.

Marwan Nader, responsable du secteur des ponts chez TYLin, a déclaré : « Nous sommes ravis d'être l'ingénieur principal des ponts et fiers de contribuer à donner vie à ce projet d'une importance vitale. »

L'entreprise a réuni la même équipe qui a conçu le pont Samuel-De Champain à Montréal, inauguré en 2019 et qui est le pont à haubans le plus large au monde.

Ian L. Edwards, président et chef de la direction d’AtkinsRéalis, a déclaré : « L’obtention de ce nouveau contrat est un autre exemple de notre capacité à fournir des solutions durables qui relient les personnes, les données et la technologie pour fournir des infrastructures qui répondent aux normes les plus élevées en matière d’ingénierie et de gestion environnementale. Nous sommes ravis de participer à cet effort collectif au profit des résidents de toute la région. »