Deutz reprend les ventes et le service après-vente de Rolls-Royce Power Systems

Deutz et la division Power Systems de Rolls-Royce ont conclu un accord général sur la reprise des activités de vente et de service pour divers moteurs industriels de la gamme 5 à 16 L avec une puissance maximale de 480 kW.

Sous réserve d'un accord final, Deutz reprend la distribution de la série MTU Classic et des séries de moteurs MTU 1000 à 1500, qui sont basées sur les plateformes de moteurs Daimler Truck. De plus, Deutz reprend les activités de service pour les moteurs déjà en service.

Moteur MTU série 1000 à 1500. (Illustration : Rolls-Royce Power Systems)

« À mesure que nous développons notre stratégie, nous analysons également en permanence notre portefeuille de produits », a déclaré le Dr Jörg Stratmann, PDG de Power Systems de Rolls-Royce. « Par conséquent, nous allons nous concentrer en grande partie sur les systèmes de plus grande puissance dans le secteur des moteurs tout-terrain, principalement issus de notre production interne. Nous avons donc décidé de transférer notre activité de moteurs de faible puissance, qui utilise la technologie Daimler, à un partenaire. »

L'accord porte sur les moteurs diesel et les systèmes de moteurs utilisant la technologie Daimler, développés et fabriqués par Daimler Truck AG pour Rolls-Royce Power Systems selon ses spécifications et utilisés principalement dans les véhicules agricoles et les engins de chantier.

Plus tôt cette année, Deutz a conclu une coopération avec Daimler Truck pour le développement et la commercialisation de moteurs de poids moyen et lourd (plateformes MDEG et HDEP) dans le segment tout-terrain, dont le lancement est prévu en 2028. Avec la reprise convenue des activités de vente et de service de Rolls-Royce Power Systems, Deutz prend désormais en charge la commercialisation des variantes tout-terrain de ces moteurs à partir de 2024.

En outre, l'accord comprend la distribution de l'ancienne série MTU Classic (séries de moteurs Daimler Truck OM900 et OM460).

« Avec la reprise des activités de vente et de service de Rolls-Royce Power Systems, nous franchissons une nouvelle étape importante vers la croissance de notre activité dans le domaine des moteurs à combustion interne modernes », a déclaré le Dr Sebastian C. Schulte, PDG de Deutz. « Il s’agit d’un élément important qui nous aidera à jouer un rôle actif dans la consolidation du marché. »

Cette reprise s'inscrit dans la continuité de la stratégie Dual+ de Deutz, qui vise à accélérer le développement d'un portefeuille de produits verts tout en optimisant et en développant davantage les moteurs conventionnels. Lors de la présentation de cette stratégie en janvier 2023, l'entreprise avait annoncé son intention de positionner Deutz parmi les trois premiers fabricants indépendants de moteurs, notamment par le biais d'acquisitions et de coopérations.

« Grâce à un accès plus rapide aux plateformes de moteurs, nous pouvons offrir aux clients existants et potentiels une approche bien plus efficace pour la transition », a déclaré le Dr. Ing. Markus Müller, CTO et CSO de Deutz. « Les clients bénéficient d'une sécurité de planification et nous bénéficions d'un accès plus rapide au marché. »

Après la conclusion de l'accord, Deutz prévoit un chiffre d'affaires supplémentaire d'environ 300 millions d'euros par an avec une marge EBIT supérieure à la marge actuelle du groupe. Le prix d'achat prévu pour le portefeuille de moteurs est de plusieurs dizaines de millions d'euros.

Suite à un accord final, la clôture – sous réserve des approbations réglementaires – est attendue à partir de la mi-2024.