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Le patron de Volvo CE : la transition du secteur de la construction vers l'électrification est « plus lente que nécessaire »

08 avril 2025

Melker Jernberg s'exprime devant un tombereau articulé Volvo A30 au salon Bauma 2025 Melker Jernberg s'exprime devant un camion-benne articulé Volvo A30 au salon Bauma 2025 (Image : Andy Brown)

La transition des équipements de construction vers l'électrification est « plus lente que souhaité ou nécessaire », selon Melker Jernberg, président de Volvo Construction Equipment.

Jernberg s'exprimait lors du salon des équipements de construction Bauma à Munich, en Allemagne, où Volvo CE présente uniquement des machines à entraînement électrique.

Volvo CE a misé gros sur l'électrification et lors d'une conférence de presse qui a présenté ses machines aux médias du monde entier à la Bauma, Jernberg a déclaré : « Nous pouvons être très fiers, nous sommes un leader dans de nombreuses solutions électriques différentes. »

Il a toutefois concédé que la transition vers les véhicules électriques a été plus lente que prévu et a reconnu : « Il n'existe pas de solution miracle pour l'avenir. Les moteurs à combustion interne continueront de jouer un rôle important dans l'industrie pendant encore longtemps… nous optimisons les moteurs pour une utilisation avec des carburants renouvelables. »

Au salon Bauma, Volvo CE a présenté ce qu'il présente comme les premiers tombereaux articulés électriques à batterie au monde dans leur catégorie, avec notamment le tombereau articulé électrique A30. Ce tombereau sera disponible à la location, aux côtés du plus grand modèle A40 Electric, pour certains clients sur certains marchés européens en 2026.

En plus de la toute nouvelle A30 Electric, les points forts exposés comprennent :

  • La pelle électrique EC230 remaniée, qui offre désormais une journée complète de fonctionnement
  • La gamme électrique compacte mise à jour
  • Le groupe motopropulseur PU500 amélioré permet une charge mobile rapide des machines, camions et outils électriques Volvo et non Volvo
  • La nouvelle EWR150 Electric, la première pelle sur pneus alimentée par batterie de la société, et la pelle électrique connectée au réseau EW240 Material Handler.
L'EWR150 Electric fait partie de la gamme entièrement électrique de Volvo CE au salon Bauma 2025 L'EWR150 Electric fait partie de la gamme entièrement électrique de Volvo CE au salon Bauma 2025 (Image : Volvo CE)

Reconnaissant l’importance continue des options de combustion interne

Mais Volvo a également souligné que des options de moteurs à combustion conventionnels sont également disponibles pour les clients, pour tous les modèles zéro émission qu'il présente à la Bauma.

Promettant des améliorations d'efficacité allant jusqu'à 15 % sur ses modèles à combustion interne, Volvo a déclaré : « Cette approche multi-technologies garantit que Volvo CE fournit des solutions polyvalentes pour un large éventail d'exigences des clients, où qu'ils se trouvent dans leur parcours de transformation. »

À propos de la gamme 100 % électrique de Volvo au salon Bauma, Jernberg a déclaré : « Cette gamme zéro émission témoigne de notre engagement à impulser le changement. Grâce à notre service innovant, à nos solutions et à notre gamme actualisée de modèles de machines conventionnelles, nous démontrons que nous sommes aux côtés de nos clients pour les accompagner à chaque étape de leur parcours. Nous démontrons que nous sommes engagés dans nos ambitions, non seulement parce que nous le pouvons, mais parce que c'est la bonne chose à faire. »

Volvo CE a également présenté de nouvelles solutions de service à la Bauma. Celles-ci comprennent une mise à niveau de la suite d'outils numériques de Volvo CE, un nouvel outil de ticket de chargement pour une facturation simplifiée et deux nouveaux services : Site Operations, pour une surveillance de flotte indépendante de la marque, et Site Optimization, un service de conseil destiné aux clients visant à optimiser l'efficacité.

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