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CRCC démarre la production dans une usine de traverses de chemin de fer en Algérie
13 novembre 2024
La China Railway Construction Corporation a franchi cette semaine une étape importante dans la construction de sa voie ferrée de fret de 575 km de long en Algérie en inaugurant officiellement une nouvelle usine de traverses de chemin de fer dans la ville algérienne de Tindouf.
L'entrepreneur, qui appartient à l'État chinois et qui a été classé troisième plus grand au monde dans la liste ICON 200 d'International Construction, a officiellement commencé ses opérations dans la nouvelle usine de 91 000 mètres carrés dimanche.

CRCC a déclaré que la nouvelle usine produirait 1,2 million de traverses de chemin de fer et que son ouverture marquait le début des travaux d'ingénierie des voies sur le méga projet ferroviaire qui devrait s'étendre de Tindouf à la province de Béchar.
Une fois achevée, la ligne ferroviaire minière de l'Ouest algérien transportera le minerai de fer de la mine de fer algérienne de Gâra Djebilet jusqu'à la connexion du réseau ferroviaire national à Tindouf.
La ligne minière ferroviaire de l'ouest de l'Algérie est un élément clé de l'initiative chinoise Belt and Road en Algérie. En plus de construire une ligne ferroviaire pour transporter le minerai de fer de Gâra Djebilet, des entreprises chinoises seront également impliquées dans l'extraction du minerai et son raffinage.
L'Algérie, plus grand pays d'Afrique par sa superficie, disposerait d'environ 3,5 milliards de tonnes de réserves de minerai de fer à Gâra Djebilet, ce qui en fait l'un des plus grands gisements de fer au monde. Cependant, le pays n'a pas été en mesure d'augmenter sa production en raison d'un manque d'infrastructures.
En juillet 2023, le président algérien Abdelmadjid Tebbourne a signé un ensemble de 19 accords de coopération d'une valeur de 36 milliards de dollars avec le président chinois Xi Jinping, qui comprenait la ligne minière du chemin de fer de l'ouest de l'Algérie.
La Chine importe actuellement la majeure partie de son minerai de fer d'Australie et du Brésil. Le gouvernement chinois espère que cette initiative l'aidera à diversifier ses sources d'approvisionnement en minerai de fer.
CRCC construit la ligne conjointement avec l'entreprise publique algérienne de génie civil Cosider Traveaux Publics, avec l'Administration Nationale de Supervision de la Conception et de la Réalisation des Investissements Ferroviaires Algériens.
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