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L'assouplissement des restrictions sur le diesel non routier pourrait profiter aux flottes de véhicules routiers tout en créant une nouvelle concurrence pour le carburant des engins de chantier.
Les recherches de Currie & Brown établissent un lien entre la hausse des prix des matières premières, la volatilité du secteur énergétique et les pénuries de main-d'œuvre et la baisse de la confiance dans les livraisons.
L'entreprise britannique de travaux routiers Associated Asphalt a averti que les camions électriques plus lourds pourraient accélérer la détérioration des routes.
Le fabricant allemand d'équipements de construction routière Bomag a lancé trois finisseurs d'autoroutes dotés de son système d'exploitation myCockpit et de nouvelles tables de finition.
Selon McKinsey, les dépenses liées au transport et à la distribution d'électricité pourraient plus que doubler, la demande croissante et la croissance des centres de données exerçant une pression accrue sur les réseaux.
Calcul du coût total de possession (TCO) réel du matériel de location
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