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¿Es demasiado costoso construir un enorme ferrocarril multinacional?
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Rail Baltica ofrecerá oportunidades a contratistas y otros proveedores en el proyecto de 5.800 millones de euros (6.200 millones de dólares) para conectar los países bálticos con la red ferroviaria europea en 2024.
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Una de las inversiones más destacadas fue la de 140 millones de euros para la construcción de Baltic Power
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Un consorcio de tres contratistas llamado ERB Rail (Eiffage, Budimex y Rizzani de Eccher) ha ganado un contrato de 3.700 millones de euros para las obras de ingeniería civil y tendido de vías en un tramo de 230 km del proyecto Rail Baltica.