Se completa el túnel ferroviario de vía única y doble vía más largo de China

El túnel Desheng, de 23 km de longitud, se construyó en 10 años y se encuentra a 3.000 metros sobre el nivel del mar. Forma parte del tramo Chengdu-Huangshengguan del ferrocarril Sichuan-Qinghai.

Diseñado con la asistencia de China Railway Eryuan Engineering Group, la profundidad máxima enterrada del túnel es de 750 m.

Está cerca de una zona de falla activa y pasa por 17 pliegues parásitos y una falla, y el equipo de construcción debe lidiar con terremotos, deslizamientos de tierra y flujos de escombros durante la construcción.

El túnel Desheng, completado (Imagen: China Railway Group)

El tramo Chengdu-Huangshengguan del ferrocarril tiene 276 kilómetros de longitud, mientras que el ferrocarril Sichuan-Qinghai tiene 836 kilómetros de longitud y es una de las ocho líneas de alta velocidad que conectan el norte del país con el sur.

Se espera que los trenes de pasajeros en la sección Chengdu-Huangshengguan viajen a velocidades de hasta 200 kmh y los trenes de carga a hasta 120 kmh.

Está previsto que el túnel de Desheng entre en servicio a finales de este año.