La empresa conjunta Tutor Perini cierra un acuerdo de 330 millones de dólares para reparar el puerto devastado por el tifón

Vista aérea de la base naval estadounidense de Guam. La base naval de Guam brinda apoyo a la flota del Pacífico estadounidense. (Fotografía de la Marina de los EE. UU./publicada)

El trabajo, adjudicado por el Comando de Sistemas de Ingeniería de Instalaciones Navales de Marianas, es un proyecto de diseño y construcción para reparar el rompeolas de cristal del puerto de Guam.

Se trata de restaurar y modernizar las zonas costeras de la Base Naval de Guam que han sido erosionadas y dañadas por tormentas, incluido el tifón Mawar de 2023.

El alcance del trabajo para el contrato base incluye reparaciones a las tres partes más críticas del rompeolas de vidrio para minimizar el potencial de ruptura futura del rompeolas.

El contrato incluye nueve opciones para alcances de trabajo adicionales previstos que, de ejercerse, podrían aumentar el valor total del contrato hasta en 230 millones de dólares adicionales.

Seis de estas opciones son para reparar secciones adicionales del rompeolas de cristal, mientras que tres opciones están asociadas con reparaciones de la costa del puerto interior.

Tutor Perini dirigirá la empresa conjunta, mientras que Nan, Inc. será socio con un 30%. La filial de la empresa con sede en Guam, Black Construction Corporation, gestionará la ejecución de la obra.

Se espera que los trabajos de diseño comiencen de inmediato y que la construcción en el agua comience en agosto de 2025, con una finalización sustancial prevista para julio de 2029.