La empresa conjunta liderada por Implenia obtiene un acuerdo de túnel suizo de 478 millones de dólares

Implenia posee el 60% de la empresa conjunta, mientras que el 40% restante pertenece a la empresa suiza de ingeniería civil Frutiger.

El proyecto es el lote 200 del proyecto de la carretera A4 Neue Axenstrasse, que está en marcha desde 2009. La ruta actual de la Axenstrasse, que discurre entre Brunnen y Flüelen, se completó en 1864/5 y, aunque desde entonces ha sido asfaltada y ensanchada, ya no cumple con los requisitos modernos.

El proyecto para sustituir la antigua carretera implica la construcción de dos túneles: el túnel Sisikon y el túnel Morschach.

El acuerdo de la empresa conjunta liderada por Implenia para construir el túnel Sisikon se centra en un túnel de carretera de un solo tubo y dos vías en el que los contratistas perforarán la roca. La empresa conjunta también está construyendo otras estructuras subterráneas, como túneles de acceso, lugares de paso, centros de ventilación y conductos de escape.

Plano de la ruta de la A4 Neue Axenstrasse (imagen cortesía de Implenia)

Implenia dijo que con siete puntos de tunelización simultáneos y condiciones de espacio reducido, el trabajo presenta “algunos desafíos únicos”.

Además de la excavación de túneles, las unidades de ingeniería civil de Implenia están realizando diversos trabajos exteriores, entre ellos la construcción de una gran galería de protección contra los peligros naturales. En los diferentes proyectos de construcción se extraerán dos millones de toneladas de material excavado, la mayor parte del cual se transportará en barco a un gran proyecto de renaturalización en el delta del río Reuss en Flüelen.

Christian Späth, responsable de la división de ingeniería civil de Implenia, afirma: «Nos complace enormemente, junto con nuestro socio Frutiger, construir esta importante vía de transporte en el centro de Suiza. La creación del túnel de Sisikon supone un trabajo exigente en una ubicación muy especial, por lo que se adapta perfectamente a la estrategia de Implenia como especialista en infraestructuras de transporte grandes y complejas. Podremos aportar nuestra amplia experiencia y conocimientos en construcción de túneles e ingeniería civil».

El proyecto está sujeto a un periodo de consultas que durará hasta finales de julio de 2024. Está previsto que la construcción del terreno comience a mediados de 2025 y que las obras concluyan en 2034.