¿Cuáles son los márgenes de beneficio de las 10 mayores empresas de construcción del mundo?

Hemos examinado los últimos informes anuales de las 10 empresas más grandes de la lista para determinar qué ingresos, ganancias y margen de beneficio obtuvieron durante el año.

Cuando fue posible, también incluimos un desglose para ver cómo varió el margen de beneficio en las diferentes divisiones del negocio.

Las cifras no deben tomarse como una comparación directa entre empresas, ya que cada una publica diferentes métricas financieras para indicar el nivel de ganancias que obtuvo, que van desde las ganancias antes de impuestos a las ganancias hasta las ganancias netas, el EBIT y el EBITDA.

Sin embargo, sí dan alguna indicación sobre los márgenes que obtienen las empresas y en los casos en que los márgenes se desglosan por segmento industrial, a menudo ilustran que los márgenes tienden a ser mucho más ajustados en la contratación de construcción que en otras áreas como los servicios de diseño y consultoría y, particularmente, las concesiones para operar infraestructura como carreteras o aeropuertos.

1) Construcción Estatal de China (CSCEC)

Todavía no está disponible un informe completo del CSCEC para 2023. Sin embargo, su informe provisional para los seis meses que van de enero a junio de 2023 mostró que generó ingresos de más de 1,1 billones de yuanes (153.200 millones de dólares estadounidenses) durante el período y obtuvo un beneficio antes de impuestos de más de 49.600 millones de yuanes (6.800 millones de dólares estadounidenses). Utilizando las cifras no redondeadas citadas en el informe anual, eso arrojó un margen de beneficio antes de impuestos del 4,5%.

2) Grupo Ferroviario de China

El informe anual de China Railway Group correspondiente al año completo hasta el 31 de diciembre de 2023 registró ingresos durante el período de casi 1,3 billones de yuanes (174.000 millones de dólares estadounidenses). Mientras tanto, su beneficio antes de impuestos fue de casi 47.600 millones de yuanes (6.600 millones de dólares estadounidenses), lo que resultó en un margen de beneficio antes de impuestos del 3,8%.

El grupo también proporcionó un margen antes de impuestos para cada uno de sus segmentos de negocios, siendo su negocio de topografía, diseño y consultoría el que arrojó el margen más alto, y el desarrollo de propiedades el más bajo, lo que quizás no sea sorprendente dado el difícil clima actual para las propiedades residenciales en China.

3) Corporación de Construcción de Ferrocarriles de China (CRCC)

A nivel de grupo, CRCC generó ingresos por un total de poco más de 1,1 billones de CNY (156.700 millones de dólares estadounidenses) durante el año hasta el 31 de diciembre de 2023. Su beneficio antes de impuestos fue de 38.800 millones de CNY (5.300 millones de dólares estadounidenses), lo que dio como resultado un margen antes de impuestos del 3,4%.

Utilizando la información del informe anual de CRCC, Construction Briefing también ha calculado los márgenes de beneficio antes de impuestos para cada una de sus diferentes divisiones comerciales:

4) Compañía de Construcción de Comunicaciones de China (CCCC)

En su informe anual de 2023, China Communications Construction Company informó de unos ingresos de 755.600 millones de yuanes (104.100 millones de dólares estadounidenses), con una utilidad antes de impuestos de 37.500 millones de yuanes (5.200 millones de dólares estadounidenses). Esto dio como resultado un margen de beneficio antes de impuestos del 5%.

Construction Briefing también ha calculado el nivel de margen de beneficio operativo que obtuvo cada división del negocio en 2023, ya que las cifras de beneficios antes de impuestos por división no estaban disponibles.

Al igual que otras empresas, el negocio de diseño de CCCC disfrutó de un margen más alto que sus operaciones de construcción de infraestructura. Su división "Otros negocios" incluye la fabricación de máquinas de protección TBM.

5) Corporación Metalúrgica de China (MCC)

La Corporación Metalúrgica de China se especializa en la construcción de importantes instalaciones de producción de hierro y acero, pero también tiene un interés significativo en la construcción de infraestructura municipal y en actividades de construcción residencial.

La empresa generó ingresos por 633.900 millones de yuanes (87.300 millones de dólares) en 2023 y citó una cifra de beneficio neto en su informe anual de 11.400 millones de yuanes (1.600 millones de dólares), lo que arrojó un margen de beneficio neto del 1,8%.

La empresa también citó las cifras de ingresos de cada una de sus divisiones de negocios, junto con una cifra de margen de beneficio bruto. Sus actividades de construcción de viviendas e ingeniería municipal representaron casi el 80% de los 585.500 millones de yuanes (80.700 millones de dólares estadounidenses) de ingresos que generó la división, y sus actividades de ingeniería metalúrgica constituyeron el resto. Su negocio de desarrollo de recursos, con unos ingresos de 6.800 millones de yuanes (939 millones de dólares estadounidenses), se centra en la exploración, el procesamiento y la fundición de metales y minerales como el níquel, el hidróxido de cobalto, el cobre crudo, el zinc y el plomo. Sus negocios "destacados", que generan unos ingresos de casi 32.000 millones de yuanes (4.400 millones de dólares estadounidenses) incluyen la consultoría de ingeniería, su negocio de estructuras de acero y las operaciones de protección medioambiental.

6) Grupo Vinci

El grupo constructor francés Vinci obtuvo un margen de beneficio global del 12,1%, basado en su resultado operativo de actividades ordinarias (EBIT), según su informe financiero de 2023. Esa cifra se derivó de un EBIT de poco menos de 8.400 millones de euros (9.200 millones de dólares), dividido por unos ingresos de más de 68.800 millones de euros (74.900 millones de dólares).

También publicó un desglose de su margen de beneficio EBIT por división de negocio, que muestra cómo un margen de casi el 50% en su negocio de concesiones que opera más de 100 aeropuertos, autopistas y proyectos ferroviarios en todo el mundo ayudó a elevar el promedio general, en comparación con otras divisiones como Vinci Construction.

7) División de Construcción de Bouygues

Las actividades relacionadas con la construcción del conglomerado francés Bouygues (que incluyen Bouygues Construction, Bouygues Immobilier y Colas), además de su división de servicios técnicos, gestión de instalaciones y servicios energéticos Equans, generaron en conjunto ingresos por 46.100 millones de euros (50.500 millones de dólares). Esas mismas divisiones contribuyeron al beneficio operativo del grupo (COPA) con 1.400 millones de euros (1.500 millones de dólares), lo que arrojó un margen de beneficio operativo del 3%.

Construction Briefing utilizó las cifras de ingresos y COPA proporcionadas para cada división comercial para calcular un margen operativo.

8) Grupo de construcción de Shanghái

Según los datos publicados por MarketScreener y S&P Global Data, Shanghai Construction Group generó ingresos por 304.600 millones de yuanes (42.000 millones de dólares estadounidenses). Según las cifras, el EBIT fue de 3.100 millones de yuanes (430 millones de dólares estadounidenses), lo que arroja un margen de EBIT de poco más del 1%.

9) Grupo ACS

El Grupo ACS, con sede en España, posee una variedad de reconocidas marcas de construcción en todo el mundo, incluidas Hochtief, con sede en Alemania, Cimic, de Australia, y Turner y Flatiron, en los EE. UU.

En 2023, generó una facturación de 35.700 millones de euros (41.200 millones de dólares estadounidenses), con un beneficio operativo neto (EBIT) de algo más de 1.300 millones de euros (1.400 millones de dólares estadounidenses). Su margen de beneficio, basado en el beneficio operativo neto, fue del 3,7%.

10) Dr. Horton

La constructora y promotora inmobiliaria estadounidense DR Horton generó ingresos en el año hasta el 30 de septiembre de 2023 por casi 35 500 millones de dólares y obtuvo una ganancia antes de impuestos de más de 6300 millones de dólares. Esto dio como resultado un margen de ganancia antes de impuestos del 17,8 %, que fue significativamente superior a los márgenes generados por las divisiones de contratación de otras empresas de la lista.